不少朋友都知道現在的日產370z還是很不錯的,很多人很熟悉這款車,在電影作品中也出現過,這是日本一款很經典的性能車,甚至有一定的傳奇色彩,從69年和大家見面,經過了五十年的發展,不斷的更新換代,一直都是以性能為基礎創新,經過七代的變化,如今依然很強勢,就說明了它的不簡單,Fairlady Z系列成為了經典,現在能夠換代這么多次的車型非常少。
第六代370z在08年的時候已經上市了,到現在已經有十二年了,卻一直都沒有關于它換代的信息,不過現在就要推出400z了,還是很讓人驚喜的,這也是第七代Fairlady Z車型,名字叫做400z,很大一個原因應該就是車子可能有400馬力,動力越來越強,作為高性能車這也是必須的。
很多人關心的自然是Fairlady Z第七代要是用什么動力系統了,目前日產和奔馳的合作很多,很多朋友感覺400z使用奔馳發動機的概率還是很大的,之前英菲尼迪的1.6T和2.0T都是來自奔馳,說明和奔馳的合作還是不錯的,而且奔馳的發動機性能也比較強,使用它來打造400z相信未來達到的效果也很好。
有不少人感覺在動力方面如果將3.0T和48V電機結合會更好,畢竟現在很多跑車都在使用這樣的混動系統,這樣可以達到6缸的動力效果,如果使用奔馳A45的2.0T發動機,還是可以獲得400馬力的功率的,打造這款高性能車并不會有很大阻力。400z擁有可靠的動力是第一位,而混動系統實現起來效率更高,技術成本更低。
不過也有朋友認為目前日產的掌門人有意見,可能和奔馳的合作也會有變化,所以未來使用奔馳發動機還不是很確定,如果有變數的話可能400z就要搭載日產自己的發動機了,未來就會使用Q60的發動機,同時車子可以搭載7速變速箱,在性能方面可能會有所下降,這也是不足的一點。
未來日產的400z應該還是會使用后驅動力,在車輛的設計造型方面并不會有太大變化,不過應該會在細節上微調,讓車子做到更加現代化,符合年輕人的審美需求,日產也會投入較多來更新換代,盡量讓它成為一個代表產品。