文|凌清 ?圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
作為一款小型SUV,東風(fēng)本田XR-V近日正式推出。新款車型整體上并沒有過多的變化,只是在配置上進(jìn)行了微微調(diào)整。
本田XR-V 2019款
本田XR-V銷量不錯(cuò),不過已經(jīng)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)
眾所周知,作為當(dāng)前小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的一款熱銷車型,東風(fēng)本田XR-V整體上具備非常不錯(cuò)的銷量。與其同門兄弟本田繽智,可以并成為小型SUV雙雄。當(dāng)然,鑒于2019年整體車市的不景氣,本田XR-V也受到了比較大的沖擊。
根據(jù)搜狐汽車銷量統(tǒng)計(jì)顯示,2019年本田XR-V累計(jì)銷量為147203,同比下滑12.51%。其中,2019年12月份,其單月銷量為13918輛,同比下滑幅度達(dá)到了19.7%。
顯然,本田XR-V雖然依然保持了不錯(cuò)的銷量數(shù)據(jù)。但是,從銷量趨勢(shì)上看,其已經(jīng)呈現(xiàn)了下滑趨勢(shì)。
本田XR-V銷量下滑
2020款車型整體變化不大,只是1.5L車型配置微調(diào)
在這種情況下,為了應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),提升產(chǎn)品了不失為一條較好的措施。資料顯示,2020款本田XR-V整體上基本沒有什么變化,只是1.5L車型配置上進(jìn)行了調(diào)整。當(dāng)然,與之伴隨,本田XR-V的售價(jià)也沒有變化,依然是12.79萬元-17.59萬元。
新本田XR-V售價(jià)不變
具體來說,2020款1.5L車型,相比19款的16英寸輪圈,全系增加了17英寸鋁合金輪圈,整體上提升了視覺感。與此同時(shí),新車也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能,相對(duì)增加了一些實(shí)用性。
至于其他方面,2020款車型基本無變化。動(dòng)力上,新車依然搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,前者匹配CVT變速箱,最大功率和最大扭矩分別為177Ps、220N·m;后者匹配6MT/CVT變速箱,最大功率和最大扭矩分別為131Ps、155N·m。
本田XR-V
全系沒有后排出風(fēng)口、后排USB接口,新款本田XR-V配置上依然欠缺人性化
前文我們說過,新款本田XR-V 1.5L車型只是配置上進(jìn)行了些微調(diào)整。從目前的配置看來,我認(rèn)為,配置依然不是XR-V的優(yōu)勢(shì)。比如說,新車全系沒有后排獨(dú)立空調(diào)可以理解,但是全系都沒有后排獨(dú)立出風(fēng)口,這個(gè)就太不人性化了。
同時(shí),新車全系配備了前霧燈(其中頂配和次頂配為L(zhǎng)ED霧燈),這一點(diǎn)相當(dāng)值得表?yè)P(yáng)。但是,新車除了頂配和次頂配車型外,全部都是鹵素遠(yuǎn)近光燈源。至于LED日行燈、真皮方向盤,也是高配車型才有。
此外,諸如后排USB接口、手機(jī)無線充電等,也是全系都沒有。
2019款本田XR-V
本文結(jié)語(yǔ):
從配置上看,雖然新款車型增加了一些配置,但是配置依然很單薄,并不能成為其賣點(diǎn)。尤其是一些便捷性配置的欠缺,讓新車使用人性化方面降低不少。如果實(shí)在喜歡這款車型,我個(gè)人建議直接入手低配車型即可。
另外,值得注意的是,從車質(zhì)網(wǎng)上,車宇世界發(fā)現(xiàn)車主對(duì)這款車型的滿意度僅為1分(滿分為5分)。