文|凌清 ?圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
日前,作為雪佛蘭旗下的全系純電動車,暢巡正式推出。新車本次共計推出4個配置版本車型,官方稱綜合續(xù)航里程最高可達(dá)達(dá)到410KM,補貼后官方售價為15.99萬元-17.99萬元。
雪佛蘭暢巡眾所周知,2019年上期通用在華整體表現(xiàn)不佳。無論是財報、銷量,還是純利潤等,上汽通用都遇到很大的挫折。作為上汽通用旗下的一個品牌,雪佛蘭整體的表現(xiàn),也不如之前強勁。
本次全新純電動車暢巡的推出,能否為雪佛蘭扭轉(zhuǎn)目前的局面助力,我們還是從其產(chǎn)品力表現(xiàn)來為大家介紹下這款車型。
暢巡
基于全新電動車架構(gòu)打造,雪佛蘭暢巡外觀有些“四不像”
作為一款純電動車,雪佛蘭暢巡基于全新電動車架構(gòu)正向開發(fā),這一點應(yīng)該是其亮點。畢竟,在當(dāng)前的中國車市,基于節(jié)省成本等方面的考慮,大多數(shù)純電動車型都是基于燃油車打造的“油改電”車型。
外觀造型上,新車定位緊湊級轎車,但是實際看來,這款車卻有些“四不像”。整體上看,這款車從底盤來看,有些像SUV車型;外觀上看,又跟旅行車有些相似。當(dāng)然,喜歡它造型的人,不妨把它理解成“創(chuàng)新”。至于不喜歡的人,可能對這個造型也很難接受。
雪佛蘭暢巡新車前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵,同時將車輛充電口便隱藏在車標(biāo)LOGO處,整體看上去不乏亮點。側(cè)身側(cè)面來看,分段式腰線讓新車多了一些跨界的感覺。至于車尾部分,亮點在于加入了一些黑色元素,所以整體上具備較強的視覺沖擊感。
車身尺寸方面,官方數(shù)據(jù)顯示,新車長寬高分別為4665/1813/1538(1513)mm,軸距為2660mm。整體上看并不具備太多的亮點,也即是緊湊車的常規(guī)表現(xiàn)。
雪佛蘭暢巡內(nèi)飾表現(xiàn)比較平庸,配置上優(yōu)劣參半
作為一款正向研發(fā)的純電動車,相比外觀,雪佛蘭暢巡內(nèi)飾上就比較平庸了。從整體風(fēng)格來說,新車延續(xù)了雪佛蘭家族式設(shè)計風(fēng)格,像懸浮式環(huán)抱設(shè)計、方向盤、擋把和中控液晶屏等都讓大家比較熟悉。
如果要說亮點,那就是新車高配車型采用了10.1英寸中控液晶屏,提升了不少科技感氛圍。
雪佛蘭暢巡配置上,新車全系配備了獨立后懸、胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、8英寸液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、前后排各兩個USB接口、LED大燈、LED日行燈、自動頭燈、全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)等配置,整體不乏亮點。
當(dāng)然,值得注意的是,在一些配置方面,新車依然很雞肋。下面車宇世界且為大家說幾點:
一則、新車全系都沒有后排獨立空調(diào)、手機無線充電、前霧燈、后排杯架及后排中央扶手、后排側(cè)氣囊等 。
二則、像并線輔助、前后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車入位、主駕駛電動座椅調(diào)節(jié)等也只是高配或者頂配車型才有。
三則、新車全系都是塑料或者皮質(zhì)方向盤,至于真皮方向盤,全系都沒有。
雪佛蘭暢巡最高續(xù)航可以達(dá)到410公里,暢巡在合資車型中表現(xiàn)出色
動力方面,雪佛蘭暢巡搭載一臺永磁同步電機。官方紙面數(shù)據(jù)顯示,其最大功率和最大扭矩分別可以達(dá)到150馬力、350牛·米。新車采用前驅(qū)動模式,提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運動三種駕駛模式。
同時,新車搭載容量為52.5kWh的三元鋰電池組,官方稱NEDC綜合工況下的續(xù)航里程為410km。這在目前的合資車型中,整體表現(xiàn)還是比較出色,這可能會成為新車的一個主要賣點。
雪佛蘭暢巡本文結(jié)語:
最為一款正向研發(fā)的純電動車型,雪佛蘭暢巡在續(xù)航方面,在當(dāng)前合資同級車中表現(xiàn)比較突出,或?qū)⒊蔀樗囊粋€比較大的賣點。在配置方面,新車不乏可圈可點之處,但是卻也存在著不少槽點。
只是,當(dāng)前中國新能源車市整體表現(xiàn)不好。這款車能夠面對的消費者,也只能是限購、限牌的大城市,所以市場空間目前看不會太大。