大家好，二月份，有許許多多款新車推出，它們是怎樣的車型，有著怎樣的特點呢？今天，就由我為大家重點介紹幾款我個人特別喜歡的車型，進行簡單一點的二月上市新車盤點。它們分別是：昕銳、VS7、奧迪Q2L。閑話少說，我們先來一睹為快吧。
作為一臺中期改款車型，昕銳的外觀進行了升級，造型上，整體風格更加激進，相比于之前人畜無害的平直的感覺，新款車頭更加立體，車燈與中網相連接，都采用矩形設計風格，中網采用了鍍鉻裝飾，下包圍進行了大量的鏤空，內部為黑色橫向飾條，并且下部還有一條鍍鉻飾條與中網相呼應。側面看來，是一臺規規矩矩的三廂轎車，車窗面積比較大，這樣的造型雖然看起來不是那么運動，但得到的是內部明亮的乘坐感受，昕銳的長寬高分別為4512/1706/1469mm，軸距2603mm，在緊湊型車的級別中這樣的尺寸屬于中上水平，尾部的尾燈也進行了重新設計，層次感比較明顯，尾箱中部是斯柯達的英文標志，下方為鍍鉻飾條，并不是排氣。
捷達是德國大眾集團大眾品牌旗下的全新子品牌，也是繼大眾和奧迪之后，一汽-大眾的第三個品牌，目前已經上市了緊湊型轎車VA3和緊湊型SUV車型VS5，家族式設計延續了德系一貫的穩重風格，即將上市的VS7也不例外。新車前臉中網采用滿天星式的鍍鉻裝飾片，下方厚重的下包圍和格柵宛如兇悍微張的大嘴，兩側豎條日間行車燈外擴，增強扁平的視覺效果。值得一提的是，VS7全系標配LED大燈，并有大燈延時關閉功能，這個價位很有誠意了。車身長寬高尺寸分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。側面腰線平直，車體低矮，很明顯的“大眾”風格。尾部設計比較簡約，Y字型尾燈和排氣口裝飾框的造型呼應，個人感覺比途觀L的車尾更具美感。
外觀方面，2020款奧迪Q2L車型并沒有太多變化，車頭部分，采用了家族化前臉，大嘴進氣格柵采用了鍍鉻進行裝飾，車燈部分全系都是LED光源，比較厚道，并且車燈配置方面全系配有自動頭燈，下包圍部分比較運動，兩側是一個矩形的亮銀色飾板，有一種家族中RS車型的配色調性，最下方是銀色的下護板，前臉看起來城市味十足。側面線條Q2L比較硬朗，采用了大量的硬線條，同時還有一點比較有趣的就是C柱的飾板，有銀色和亮黑色兩種，增添了側面的時尚感，尾部采用了單邊雙出排氣，尾燈的感覺有一種POLO的既視感，外觀整體上是精致，時尚的感覺，也比較符合當前的潮流。
新車的內飾風格更加的大方了，T型的中控臺線條勾勒的較為清晰，嵌入式中控屏的尺寸比較寬大，三幅式多功能方向盤比較飽滿，車內的多處細節處還裝飾了亮銀色的飾條來強調質感，車內還配備了較多的物理按鍵，方向盤上還裝飾了亮黑色的飾板，胎壓監測、倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助等都有配備。
內飾方面，新車依然是我們熟悉的風格，很有“德味”。同時，10英寸中控屏是亮點之一，并且還集成車聯網、360°影像等科技配置，除了帶來更智能化的用車體驗，也營造更多的科技氛圍。作為一款中型SUV，新車軸距達到2730mm，在競品中有一定優勢，也給前后排帶有較為寬敞的乘坐空間。
內飾方面，新車的造型并沒有太大變化，整體緊湊，現代感強烈。細節上設有碳纖維裝飾以及恰到好處的啞光銀色鍍鉻點綴，豪華感突出。此外，新車還提供黑色和灰色內飾色調可選。
動力方面，斯柯達昕銳搭載EA211系列1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米。傳動方面，預計匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
新車搭載代號為EA211的第三代缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。傳動方面，入門車型匹配5速手動變速箱，其他三款配備6速手自一體變速箱，數據表現中規中矩，日常家用沒問題。
動力方面，新車繼續搭載1.4T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動系統部分，新車匹配7速雙離合變速箱，并且僅提供前驅車型。
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