作者署名:兵器次元
完全體光輝戰機首飛3月18日,據印度《斯坦時報》報道,斯坦航空公司在班加羅爾的哈爾試飛基地,成功進行了第一架FOC(完全作戰能力狀態)光輝戰機的試飛,試飛員馬薩赫駕駛這架編號SP-21的光輝戰機在空中飛行了40分鐘,期間進行了各種高難度機動,這架完全體的光輝戰機表現完美,標志著印度花費了33年時間研制的LCA光輝戰機,終于修成正果了。
光輝戰機的載油量相對出色隨著FOC型的光輝戰機即將交付印度空軍,斯坦航空公司也宣布光輝MK1型進入了技術凍結狀態,并對外公開了光輝戰機的一些技術性能,其中光輝戰機的載油量出人意料的達到了2450千克,高于梟龍戰機的2100千克內油,僅比殲10的2900千克內油少了500千克。對于一款輕型戰機來說,擁有2450千克的內油是相當不錯的指標了,令光輝戰機的內油航程比梟龍戰機多了不少,甚至比殲10的航程還遠。
殲10光輝戰機的空重只有6.5噸,比殲10輕了不少,在加上光輝戰機使用了非常省油的F404渦扇發動機,這種中等推力發動機的油耗表現要優于殲10使用的AL31大推力發動機,根據斯坦航空公司給出的數據:FOC型光輝戰機在掛載3個副油箱(2個1200升、1個800升)的情況下,作戰半徑能夠達到1400千米,航程超過3600千米,比同樣掛載3個副油箱的殲10多了100多公里。
此外LCA還配備了GSH23毫米雙管機炮,這種機炮同樣裝備在殲10上。FOC型的光輝戰機安裝了一臺MMR脈沖多普勒雷達,能夠引導“德比”空空導彈(以色列制造)攻擊64公里外的目標,也可以指揮印度國產的“阿斯特拉”空空導彈攻擊100公里外的目標。LCA可跟殲10一樣可以安裝一個固定式空中受油管,進一步增加航程,斯坦航空公司列出的光輝戰機各項指標,與殲10A基本一致,令印度軍迷在網絡上揚眉吐氣了一番。
不過即便斯坦航空公司給出的數據沒有作假,FOC型光輝戰機也只是達到了2006年殲10A的水平,如今殲10已經發展到了C型號,各項性能讓光輝自慚形穢。更重要的是殲10C的所有設備均實現了國產化,而光輝戰機幾乎所有設備都依賴進口,差距仍然非常明顯。