還記得今年的上海車展，我完成了以往的拍攝工作，我想啊，終于可以花公款免費(fèi)為自己逛逛車展了，我一直都喜歡花別人的錢讓自己舒服，這應(yīng)該也是大多數(shù)喜歡汽車又從事汽車行業(yè)，唯一可以花公款玩樂的事兒，然后也是我等跑車展每次累成狗以后唯一的慰藉。
說到車上，上半年的上海車展，我印象最深的有那么幾款車，坦克300的幾個(gè)改裝版本，有運(yùn)良的、頂火的、還有就是賽博坦克，眾所周知，沒多長時(shí)間這幾個(gè)版本基本就預(yù)定完了，然后現(xiàn)在訂坦克還有在等兩三個(gè)月，看來“預(yù)言”成真了。
另外就是南北豐田的漢蘭達(dá)，一汽豐田皇冠陸放，是廣汽豐田漢蘭達(dá)的姊妹車型，撕開車身外衣，內(nèi)部骨架就是同一個(gè)東西，但陸放定位略高，為了拉開差距，這次成都車展陸放的基礎(chǔ)配置肯定是要比漢蘭達(dá)更高的，不然，你再貴兩萬但基礎(chǔ)配置不提升，即使有“皇冠”加成，也只能賣個(gè)寂寞，要說我是不是期待，一般般吧，如果新款漢蘭達(dá)能夠達(dá)到月銷1萬，陸放，客觀估計(jì)也就3000，因?yàn)橛刑嗬恿?，你看RAV4和威蘭達(dá)就是典型的例子，不過依然可以說陸放會是一個(gè)不錯(cuò)瓜供各位聊聊。
但是，下面這款豐田，必須要說，她是MPV，這次成都車展終于要爆發(fā)了，這個(gè)MPV市場就像是一堆干柴，被國產(chǎn)廠家吹了吹風(fēng)是越吹越干，真正點(diǎn)燃這堆干柴的卻是豐田塞納，塞納要國產(chǎn)，起亞的嘉華來了、現(xiàn)代的庫斯圖誕生了、別克的GL8要出改款了，各位爺可謂磨刀霍霍向塞納，你要敢低價(jià)，我就敢放優(yōu)惠，正是要在這個(gè)連SUV十分之一都不到的市場份額里殺他個(gè)你死我活，這個(gè)世紀(jì)大瓜真是津津有味，我敢說，任你們大鬼小鬼怎么鬧，塞納依然會是2021年最火的車型，沒有之一。
最后說說光環(huán)下面另外能成為熱車但銷量注定不會太高的坦克500，車展之前叫600，眾所周知，坦克300可謂點(diǎn)燃了入門級玩樂型硬派越野車的市場，但是我實(shí)際體驗(yàn)下來坦克300的駕控感受并沒有那么的“順手”，油門調(diào)校過于靈敏，底盤懸架過于緊繃，如果想往舒適性方向發(fā)展，還得進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，所以玩樂型產(chǎn)品就是給你更多的玩樂空間，但是，坦克500不然，以長城底盤調(diào)校的功底，坦克500的駕控感受可能要更接近哈弗H9，入門版售價(jià)突破25萬，3.0版本突破30萬，你說花30買一個(gè)大塊頭再拿去玩？是不是玩的人更少？加之3.0+9速變速箱可謂純自主研發(fā)，第一代產(chǎn)品，你懂的，歡迎各位大佬先掏錢買，我等暫且坐山觀虎斗。
其次，國產(chǎn)寶馬x5也有一定的可能成為熱門，同級車中，x5銷量第一早已無懸念，加之國產(chǎn)化加速，可謂降維打擊，火，一定的，至于是不是今年的車展，懸。明年北京車展，將更熱鬧。
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