現(xiàn)如今,絕大部分人都過著兩點(diǎn)一線或者三點(diǎn)一線的生活,長期生活在水泥森林的我們渴望去擁抱和親近大自然的美好,而說到平時(shí)外出自駕游,除了要做足出行路線的準(zhǔn)備工作之外,還要有一輛能和這趟旅程相匹配的車型,這時(shí)休旅車就成為我們最佳候選車型。畢竟這類車型她平時(shí)不僅能家用,同時(shí)還能兼顧短途出游,既然如此,今天就盤點(diǎn)幾款價(jià)格親民的休旅車,看看哪一款更值得選擇?
斯柯達(dá)明銳旅行車
斯柯達(dá)作為一款存在于國內(nèi)十多年的車企,憑借著出色的產(chǎn)品表現(xiàn)獲得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可,并早早樹立起優(yōu)秀的口碑。而在前一段時(shí)間,斯柯達(dá)推出了一款休旅車,企圖進(jìn)一步拓寬生產(chǎn)線,她就是斯柯達(dá)明銳旅行車
在造型上延續(xù)這代明銳旅行車的前臉造型采用的是斯柯達(dá)全新的設(shè)計(jì)語言,分體式的前大燈看起來非常穩(wěn)重,側(cè)面線條流暢且舒展,此外,明銳旅行車接近4.7米的車身以及2686mm的軸距,不僅車身優(yōu)雅流暢,相較于同級(jí)別車型,在車身內(nèi)部乘坐空間及行李箱空間方面極具優(yōu)勢(shì)。
明銳旅行車的內(nèi)飾放到現(xiàn)在還是有些過時(shí)了,整體還是大眾上代車型的設(shè)計(jì)語言,只是方向盤做了升級(jí),在配置方面倒是有配備ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、胎壓監(jiān)測(cè)、盲區(qū)檢測(cè)等豐富的智能科技配置。
而在動(dòng)力方面,明銳旅行車提供1.2T和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可提供85kW(的最大功率,200Nm的最大扭矩。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則可以提供110kW的最大功率以及250Nm的最大扭矩。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配的是7速雙離合器變速箱。
大眾蔚領(lǐng)
或許很多朋友對(duì)大眾CC獵裝車倍感興趣,包括我在內(nèi)也是如此,但落地接近30萬的價(jià)格不禁讓人望而卻步。不過沒有關(guān)系,大眾非常了解國人用車需求,于是又推出了一款價(jià)格親民的休旅車蔚領(lǐng),其基礎(chǔ)造型是由上一代朗逸改造而成,不過外觀設(shè)計(jì)放到現(xiàn)在的確有些不那么符合當(dāng)下市場(chǎng)消費(fèi)者的審美需求,但好在休旅車的造型又不至于令她那么不堪,整體來說顏值并不高。
不僅僅在外觀,內(nèi)飾也同樣經(jīng)典,屬于上一代大眾設(shè)計(jì)語言,中控臺(tái)采用對(duì)稱式布局,各個(gè)功能區(qū)域分布邏輯清晰直觀,按鍵也都以實(shí)體形式為主,使用起來非常便利。中控多媒體屏幕雖然只有6.5英寸,但支持手機(jī)Caplay互聯(lián),一定程度上彌補(bǔ)車機(jī)系統(tǒng)缺失的功能。
而在動(dòng)力方面,全系匹配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力112匹,峰值扭矩145Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。說實(shí)話,這套動(dòng)力總成放在任何一款車身上都是拖后腿的存在,更別說是要長途跋涉的休旅車,羸弱的加速在面對(duì)高速超車或者山路行駛時(shí)只會(huì)讓你倍感疲憊。
新寶駿Valli
作為一款國民級(jí)休旅車,新寶駿Valli的出現(xiàn)可以說補(bǔ)足了這片市場(chǎng)的空白,而且上市之后開啟了一系列改裝活動(dòng),各種形形色色的新寶駿Valli讓人大飽眼福。之所以能有那么出色的改裝方案,很大程度是因?yàn)樾聦汄EValli有著出色的底子,大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵看起來質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò),而分體式大燈屬于時(shí)下最流行的設(shè)計(jì),符合當(dāng)下消費(fèi)者審美需求,側(cè)面造型優(yōu)雅且富有美感,車尾貫穿式尾燈能在夜晚帶來不錯(cuò)的車型辨識(shí)度。
內(nèi)飾部分,新寶駿Valli設(shè)計(jì)風(fēng)格非常年輕時(shí)尚,不同材料搭建而成的中控臺(tái)不僅營造出豐富的層次感,同時(shí)質(zhì)感也是相當(dāng)不錯(cuò),全液晶儀表盤中控觸摸屏自然不會(huì)缺席,而且內(nèi)置新寶駿智能車機(jī)系統(tǒng),顯示界面非常清晰,響應(yīng)速度也可圈可點(diǎn),支持車載導(dǎo)航、智能語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)等一系列功能,實(shí)際上手起來沒有太多難度。
而相比上述兩款基于轎車改造而來的休旅車,新寶駿Valli在空間利用率上要更有優(yōu)勢(shì),能最大程度滿足用戶使用需求。長達(dá)2700mm的軸距讓其有著出色的硬件基礎(chǔ),乘坐空間非常充裕,而且座椅舒適度可圈可點(diǎn)。如果來到一個(gè)景色優(yōu)美的地方,想要在這里發(fā)一下呆,度過一下愜意的時(shí)光,可以將二排座椅放倒,進(jìn)而形成一個(gè)極為規(guī)整的空間,而且地臺(tái)接縫處做到純平,這也意味著只要鋪上一層毯子,后備廂就可以搖身變成一張雙人床,當(dāng)然,這么大的空間平時(shí)不用也可以拿來放東西,高達(dá)1620L的容量可以收納行李之余還能裝載許多旅行特產(chǎn),車頂?shù)拇笃綄舆€可以用來放置行李箱,自行車等,真不愧被稱為“四廂車”。
除了旅行車越級(jí)的空間利用率之外,新寶駿Valli還在車頂區(qū)域大做文章,利用這個(gè)雙層大復(fù)式平臺(tái)構(gòu)思出車頂帳篷、自行車車架、戶外行李箱等,讓出行擁有更多樂趣。
動(dòng)力方面新寶駿Valli配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147匹,峰值扭矩250Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱,不僅在動(dòng)力上對(duì)比大眾蔚領(lǐng)要領(lǐng)先太多,更重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸結(jié)構(gòu),無論是抖動(dòng)抑制還是后期養(yǎng)護(hù)都要更有優(yōu)勢(shì)。
總結(jié)
經(jīng)過一番對(duì)比,三款車都有著各自特點(diǎn),大眾蔚領(lǐng)雖然可以稱得上是一輛休旅車,但更多只是外形上的相似,內(nèi)部配置和空間利用率完全跟不上;斯柯達(dá)明銳旅行車雖然各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),但過時(shí)的內(nèi)飾卻是硬傷;而新寶駿Valli外形符合休旅車特征,,復(fù)式大平層帶來更多想象空間,1.5T+CVT的動(dòng)力組合聽起來就相當(dāng)靠譜,所以綜合來看,8-10萬級(jí)別少見的旅行車Valli不僅適合旅行,更適合日常家用。這性價(jià)比也是沒誰了,你覺得呢?