買車看熱度,這是很多朋友在買車時所比較關(guān)注的點(diǎn),畢竟熱度高一方面就代表這車受歡迎,另一方面也證明這臺車整體的質(zhì)量應(yīng)該還是比較不錯的。不同于按銷量買車的是,熱度選車更多其實(shí)停留在網(wǎng)上面的大量瀏覽,也正因?yàn)榫W(wǎng)民們對這些車的持續(xù)關(guān)注,才有了所謂的汽車熱度排行。
今天我們就來看看轎車的熱度排行都是哪些車,看完之后也希望這些熱度高的車能夠?yàn)槟阗I車時提供一些參考,不一定說就是要買它們,但多看看當(dāng)下網(wǎng)民們最關(guān)注的是一些什么車也總是沒有錯的,下面我們就逐個來分析看看。(注:轎車熱度排行數(shù)據(jù)來源太平洋汽車網(wǎng),僅供參考)
熱度排行第一:大眾朗逸
指導(dǎo)價:10.79-16.19萬
大眾朗逸熱度排第一是沒什么問題的,畢竟是國民神車,年銷量也在50萬輛以上,所以它的關(guān)注度高太正常了。另外,咱們的百姓消費(fèi)能力也還是在10萬元級別的車型上,所以朗逸這類尺寸大、德系品牌旗下的車型自然也就更受關(guān)注了。車型方面,全新朗逸外觀和內(nèi)飾都變得更加時尚大氣,也迎合了中國消費(fèi)者的主流審美。1.4T車型動力表現(xiàn)令人滿意,不僅降擋積極,而且最大扭矩輸出功率區(qū)間很寬廣,在城市快速開起來也是游刃有余。更換了MQB平臺后,加速、剎車和油耗性能全面提升的全新朗逸無疑進(jìn)一步加強(qiáng)了競爭力。
熱度排行第二:日產(chǎn)軒逸
指導(dǎo)價:9.98-14.30萬
軒逸熱度排名第二,從銷量端來看它是僅次于朗逸的第二大銷量車型,從質(zhì)量來看日系車省油耐用的口碑在它身上傳唱度很高,所以軒逸的熱度很高。車型方面,新軒逸換裝了新的外觀內(nèi)飾設(shè)計,雖然動力沒有發(fā)生變化,但整體給人的感覺更年輕了,所以它也將會更適合于新生代的年輕人。
熱度排行第三:本田思域
指導(dǎo)價:11.99-16.99萬
熱度排名第三的是本田思域,作為一臺年輕人偏愛的轎車,思域可謂出道即紅,外觀辨識度極高、內(nèi)飾也凸顯出本田在設(shè)計上的功力,再加上1.5T發(fā)動機(jī)擁有同級最強(qiáng)的動力輸出以及后期改裝空間,所以思域毫無疑問關(guān)注度會是很高的。此外,12-17萬的價格也不算貴,主打的也是普通人購車的價格區(qū)間,因此老百姓很難繞過這款車。
熱度排行第四:豐田卡羅拉
指導(dǎo)價:11.98-15.98萬
熱度第四的是豐田卡羅拉,其實(shí)對于這臺車我也是早已經(jīng)料到了,畢竟除了朗逸、軒逸、思域等最熱車型之外,卡羅拉的名字聽到就是最多的了。得益于豐田出色的品控以及卡羅拉較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,這臺車被廣泛的家用人群所購買,他們有的拿著跑車,有的偶爾兼顧家用,可以說卡羅拉就是一個好的貼心小伙伴,不會在半路拋下你,也不會給你帶來什么激情,這就是中庸的卡羅拉。
熱度排行第五:大眾速騰
指導(dǎo)價:12.89-19.19萬
熱度第五的是大眾速騰,其實(shí)速騰可以說是除上汽大眾朗逸外最受關(guān)注的精品大眾轎車之一了,為什么這么說呢?大家想想,一汽大眾這邊捷達(dá)、寶來定位過低,所以難免給人一種"廉價"的感覺,至于邁騰,那已經(jīng)是一汽大眾的中高端轎車,一般普通用戶還是難以消費(fèi)得起的,所以速騰這臺精品家轎自然也就更被曝光在公眾視線下了。至于車型選擇,我覺得1.2T的速騰整體表現(xiàn)就已經(jīng)說的過去了,不失為1.6L車型的一個替代選擇。只是低扭弱的問題比較嚴(yán)重,所以對于預(yù)算充足的朋友來說還是1.4T更好。
熱度排行第六:大眾帕薩特
指導(dǎo)價:18.49-28.29萬
熱度第六是帕薩特,這臺車熱度排第六在我看來也是沒什么問題的,畢竟帕薩特作為最早進(jìn)入國內(nèi)市場的B級車之一,留給人的口碑和印象都是相當(dāng)不錯的,商務(wù)用車的形象也早已經(jīng)是刻入人心,所以關(guān)注度高很正常。車型方面,使用全新MQB平臺打造的新帕薩特,不僅開起來更輕巧,外觀和內(nèi)飾也明顯提升,看起來更加大氣。而最舒服的地方就是座椅,相比上一代車型提升明顯。此外,底盤更加舒服、加速依舊很快、配置進(jìn)一步提升,這也是換代帕薩特幾個最重要的特點(diǎn)。
熱度排行第七:本田雅閣
指導(dǎo)價:16.98-25.98萬
作為中型車領(lǐng)域新的銷量冠軍,這代本田雅閣確實(shí)挺受歡迎的,外形時尚大氣、內(nèi)飾商務(wù)范很足,再加上本田見長的發(fā)動機(jī)技術(shù)以及品牌影響力,所以雅閣的熱度一直不低,在太平洋汽車網(wǎng)上排到了第七位。產(chǎn)品力方面,雅閣的性能空間配置都是沒問題的,激進(jìn)的外觀也還算拿得出手,談操控和氛圍對普通消費(fèi)者來說有點(diǎn)要求過高了,所以大面兒上它還是能滿足大家對一輛中型車的預(yù)期,畢竟售價也合理,才16.98-25.98萬,所以性價比挺高了。
熱度排行第八:豐田凱美瑞
指導(dǎo)價:17.98-25.98萬
熱度排名第八的是豐田凱美瑞,作為日系B級轎車三劍客之首,豐田凱美瑞歷來就備受矚目,不管是以前的佳美還是第六、第七代凱美瑞,這個車款給人的印象都是十分中庸十分均衡,所以它的熱度一直也比較穩(wěn)定。而來到第八代凱美瑞上,全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計讓人感覺耳目一新,雖說動力上沒有太過亮點(diǎn),但豐田混動已經(jīng)是世界第一,再加上凱美瑞所積累的口碑,因此它的熱度肯定是不會低的。不過這次它也還是排在了雅閣的后頭,至于原因,我覺得還是要?dú)w功于雅閣那套另辟蹊徑的混動系統(tǒng),畢竟雅閣這次的混動技術(shù)真挺牛逼的。
熱度排行第九:大眾邁騰
指導(dǎo)價:18.61-30.91萬
熱度第九是大眾邁騰,作為帕薩特的國產(chǎn)兄弟,邁騰是純正的歐版Passat,也正因?yàn)槿绱?,很多國人喜歡買邁騰不喜歡買帕薩特。不過,雖說兩款車的銷量有些區(qū)別,但車子本質(zhì)上是一臺車,因此對于咱們買車的人來說,帕薩特和邁騰本身結(jié)構(gòu)方面是差不多的。至于為什么大家更喜歡邁騰,我覺得最主要還是邁騰看著更高級吧,畢竟從外觀設(shè)計上來看,邁騰給人的檔次感還是要更足的,而且口碑也要更好一些。
熱度排行第十:奧迪A4L
指導(dǎo)價:28.68-40.18萬
熱度排名第十的就是一汽大眾奧迪旗下的A4L車型了,作為奧迪在華的銷量擔(dān)當(dāng),奧迪A4L有著眾多粉絲,而且相較于寶馬3系和奔馳C級,奧迪A4L的用戶更廣泛。當(dāng)然,這其中也不乏得益于奧迪品牌在國內(nèi)官車地位的影響,畢竟買奧迪的很多人還是奔著它所帶來的面子上去的。此外,奧迪A4L關(guān)注度之高最主要的也還是因?yàn)槠浣K端優(yōu)惠大,指導(dǎo)價28.68萬的裸車現(xiàn)在終端差不多23萬就能夠入手,試問這樣的好處在寶馬和奔馳上會有嗎?因此關(guān)注度自然而然也就上去了。
最后,通過轎車購車熱度排名前十的10款車分析我們能夠看到,德、日系轎車可以說是在熱度前十車型里平分秋色,而國產(chǎn)車在關(guān)注度上這塊則無緣入榜,讓人覺得有些可惜。此外,美系車在熱度這塊上也沒有車型入選,雖說優(yōu)惠普遍很大,但美系車在保值率這塊上還是太低,因此熱度自然也就不高了??偟膩碚f,熱度最高的車還是德系和日系旗下,這也反面證明國人對于這兩個系別的車還是很關(guān)注的,從側(cè)面也證明國人的意識里更偏愛德日系車,所以你關(guān)注什么車呢?下方說說吧,咱們一起來交流探討下。
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