24萬沒要特斯拉提了比亞迪漢EV,開了2800公里,車主一肚子話要說。大家好!我是漢車主,車型是"2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型",購車價(jià)24萬,目前開了2800公里。
可能的原因是品牌的影響。之所以最后決定買比亞迪漢這臺車,其實(shí)原因并不復(fù)雜。車子真的很不錯,空間大,油耗低,我和我老公的想法是安全和舒適最重要,整個車也長得很板兒正,開著算是一種享受。剛好又在搞活動,優(yōu)惠大,就定了。我一直受到影響,但我心里真的很喜歡這輛車。
外觀設(shè)計(jì)整體上還是非常合我的心思的,當(dāng)您在路上行駛時,它會變得先進(jìn)。人們會來看看你的車是什么,你開車出去永遠(yuǎn)不會丟臉。
比亞迪漢整體設(shè)計(jì)偏向駕駛座,感覺蠻新奇的。按鍵手感真的很舒服,動感十足,科技感十足。一般來說,這是非常好的。
這輛車的后部空間很大,足夠容納一家人。這個車許多空間設(shè)計(jì)。非常適合家用車的這種使用方便程度。而且后備箱的容積也是比較大的,現(xiàn)在為止還沒有裝滿過。此外,這款車的后備箱空間很大,無論是居家購物還是家庭出行。就比亞迪漢這個舒適度來說,車子要夠穩(wěn)才能乘坐,到舒適性,座椅坐感不錯,坐進(jìn)車?yán)锟吭谝伪成?,會有整個人被包進(jìn)去的感覺。而且座位夠?qū)?,不用?qiáng)調(diào),車子的穩(wěn)定性也還行,就算遇到不好的路,不會讓車?yán)锏娜死鲜潜г拱?,車子的密封也還行。
對我來說,比亞迪漢動力足夠了,起動比較平穩(wěn),只要肯給油,沒有上不去坡的坎坎,在城里開的感覺完全是夠用,深踩油門急加速時,變速器會毫不猶豫地帶來強(qiáng)烈的動力輸出,駕駛激情還是有的。動力隨叫隨到,想踩多少就踩多少,變道超車都是也很流暢。方向盤手感好,整車感覺很穩(wěn),底盤調(diào)節(jié)很扎實(shí),方向盤的調(diào)節(jié)感很好,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),基本沒有空位,而且車子的底盤比較高,不是太低的那種,我也不說你的每次過坑洼地段都不會很擔(dān)心.抓地力也很強(qiáng),像轉(zhuǎn)彎或快速行駛時,車身不會有晃動感,側(cè)面傾斜不是很明顯。座位感覺非常穩(wěn)定。油耗方面,在買車之前也看過很多人的反饋,平時的話出門就開,走走停停一般在13.2個點(diǎn)。
車內(nèi)空間最大化,也可以作為臨時的“工作站”。當(dāng)然,我最喜歡比亞迪漢這款車的還是它的內(nèi)部空間。我追求的不僅是這輛車的吸引力,還有這輛車的內(nèi)部空間。我追求的不僅是漂亮的外表和面子,還有家人、朋友和我自己的感受。在車長、車高和軸距方面,都是很不錯的。
我發(fā)現(xiàn)比亞迪漢這輛車上的油漆甚至在我兒子的自行車上都沒有干過,我兒子自行車上的輕微劃痕是一個大疤痕,然后我這車被剮蹭了就一條大劃痕,有點(diǎn)難過。我感覺它車身的車漆有點(diǎn)薄,看了很多人喜歡中控的簡單,我就有點(diǎn)不喜歡中控。感覺設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡單了,但是其實(shí)還是好的。
比亞迪漢這款車既能滿足家用又能滿足商務(wù),外觀、空間、動力啥的都很符合我的期待,性價(jià)比還是挺高的。