很多車友選車的時候，放棄了車身高大的SUV，選擇了轎車，因為大部分用車場景都在市內，轎車駕駛起來靈活，不笨重，但轎車也有缺點，裝載能力稍差，想拉點貨物，車廂容積小，不如SUV實用。如果喜歡轎車，可以選這三款，空間不比SUV小，動力強還省油，車友們不妨了解一下。
第一款，東風雪鐵龍-凡爾賽C5X（即將上市）
2021款1.6T耀不凡
凡爾賽C5X是一款中型掀背轎車，車身尺寸長寬高分別是：4805*1865*1505毫米，軸距2785毫米。車身尺寸在中型轎車里面，屬于中等水平，沒有多少優勢，但外觀設計有幾處比較漂亮，例如分體式大燈、黑色車頂、飽滿的車尾、擾流翼、隱藏式排氣管、Y形尾燈等等。
乘坐空間，身高1.75米的乘客坐進前排，調整好合適的坐姿，頭部空間一拳。坐進后排，頭部空間四指，腿部空間兩拳一指。后排靠背角度合適，椅墊挺長，對腿部有足夠的支撐作用，乘坐舒適性不錯。
打開后備廂，兩側規整平齊，空間利用率較高，將后排座椅放倒之后，車廂最大進深是1900毫米，內部高度是720毫米，寬度是1050毫米。從車廂尺寸方面能夠看出，車廂空間和后備廂不比中型SUV小，對于家用來說，是比較實用的。
動力方面，搭載了1.6T發動機，最大輸出175馬力和250牛米的峰值扭矩，傳動系統匹配了8擋手自一體變速箱。這臺發動機已經裝配到雪鐵龍多款車型上，燃油經濟性和耐用性都是不錯的，換擋機構是撥片式的，看著精巧，有科技感。
發動機的動力數據看著一般，但駕駛起來車身輕快，發動機與變速箱配合的默契，輕踩油門動力響應快，時速超過110公里，動力儲備充足，沒有變弱。整體來看，這款車日常代步或高速駕駛，動力是夠用的。該車百公里綜合油耗是5.8升（官方數據），油耗是比較低的。
第二款，進口寶馬-寶馬3系GT
2020款330i M運動曜夜版
寶馬3系GT是一款中型掀背轎車，車身尺寸長寬高分別是：4852*1828*1518毫米，軸距2920毫米。車身尺寸在中型轎車里面不算大，但視覺效果并不顯小。車身外觀比較漂亮的地方是黑色進氣格柵、19英寸運動風格輪轂、向前俯沖的車身腰線、單側雙出圓形排氣尾喉。
乘坐空間，身高1.82米的乘客坐進前排，調整好合適的坐姿，頭部空間四指。坐進后排，頭部空間一指，腿部空間兩拳一指。后排座椅靠背可以角度調節，椅墊的舒適性也不錯，只是頭部空間有些局促，算是美中不足吧。
打開后備廂，兩側沒有凸起來，比較整齊，右側還有儲物網兜，可以收納零散物品。將后排座椅放倒之后，車廂最大進深是1900毫米，有遮物簾的情況下，內部高度是450毫米，最大寬度是1030毫米，這款車的裝載能力要優于三廂轎車，載物空間不比中型SUV小，只是后備廂門檻有些高，搬運重物有點吃力。
動力方面，搭載了2.0T發動機，最大輸出252馬力，峰值扭矩350牛米，傳動系統匹配了8擋手自一體變速箱。這套動力系統應用在寶馬多款車型上，質量穩定，耐用性是不錯的。市內代步，使用經濟模式動力就夠用。跑高速，中段和后段加速感較強，時速超過110公里，動力也沒有衰弱的情況，變速箱工作時平順，開著也順暢。這款車綜合路況油耗是10升左右，是比較省油的。
第三款，進口奧迪-奧迪A5
2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動感型
奧迪A5是一款中型掀背轎車，車身尺寸長寬高分別是：4765*1843*1357毫米，軸距2826毫米。車身尺寸在中型轎車當中，沒有優勢，但車型挺漂亮的，外觀比較吸睛的地方有藍色車漆、小尺寸黑色進氣格柵、L型日行燈、時尚動感的19英寸輪轂、“性感”的車尾。
乘坐空間，身高1.78米的乘客坐進前排，調整好合適的坐姿，頭部空間三指。坐進后排，頭部幾乎沒有余量，腿部還有四指的空間。后排乘坐舒適性挺好，只是地板中間有較高的隆起，坐在中間，雙腿需要岔開，腿部舒適性一般。這款車的乘坐空間勉強夠用，不適合滿載。
打開后備廂，兩側均配備了儲物網兜，玻璃水、折疊雨傘都可以放進去，防止左右滾動。將后排座椅放倒之后，車廂最大進深是1920毫米，內部高度是725毫米，寬度是990毫米，后備廂不算寬，但高度和進深夠用，載物空間不比中型SUV小多少。
動力方面，搭載了2.0T發動機，最大輸出252馬力，峰值扭矩370牛米，傳動系統匹配了7擋濕式雙離合變速箱。這套動力系統，奧迪很多車型都在使用，動力和耐用性都是有口皆碑的。動力表現還是不錯的，起步輕快，超車加速有推背感，只要舍得給油，動力就會源源不斷。變速箱調校的平順，幾乎沒有頓挫感。這款車綜合路況油耗是9.8升左右，油耗比較經濟。
選車方面，凡爾賽C5X屬于大眾品牌車型，工薪家庭能消費得起。寶馬3系GT和奧迪A5是豪華品牌車型，論乘坐空間，寶馬3系GT有優勢，滿載不擁擠。奧迪A5，后排座椅小，適合單身或二人乘坐，日常上班代步還是可以的。
