央視網消息 :交通運輸部昨天(5日)表示,29個省份都將收費費率表在網上公開,公眾可以公開查詢,部分客車的收費標準降低。
2019年新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》實施后,各地客車的收費標準(收費費率和收費系數)未做調整,仍按照原批復文件執行,各類客車的收費標準均未提高。目前,29個省份都將收費費率表在網上公開,公眾可以公開查詢。
新修訂的標準將核定載人數為8人和9人的小型客車由原二類客車降為一類客車。今年1月1日起,8座和9座小型客車,統一按照一類客車收取車輛通行費。
交通運輸部公路局路網管理處處長 顧志峰 :我們把它統一降為一類車型,這樣它的通行費基本上是至少下降了30%到50%。所以這一部分車輛實際上也是這次改革的受益者。
還有一些省份,對客車實施降檔收費。例如上海市二類客車按一類客車收費,廣東省四類客車按三類客車收費,這些地區相應客車的收費標準也顯著降低。
針對少數收費站出現擁堵的問題,交通運輸部表示,在撤站并網的工作推進中,交通運輸部已經要求每個收費站在入口、出口方向至少各保留一條人工/混合車道,滿足人工交費車輛通行需要。
交通運輸部公路局路網管理處處長 顧志峰 :我們要求這個收費站必須設置一部分ETC專用通道,剩下的都要改為混合車道,也就是ETC過也能過,人工交費也能過,這樣的話,這一部分它就可以作為調節的(通道)。