將無限期缺戰(zhàn)
我日大將卡明斯基,
已經(jīng)連續(xù)缺席三場比賽,
正當(dāng)技巧君感到疑惑時(shí),
太陽官方出了消息。
卡明斯基因右臏骨應(yīng)力性骨折,
將無限期缺席。
應(yīng)力性骨折,見著這七個(gè)字,
仿佛想起了當(dāng)年青春正年少的大姚。
太陽倒是并未給出詳細(xì)復(fù)出時(shí)間,
而是先制定了一套詳細(xì)的復(fù)健計(jì)劃,
并決定在四周對(duì)對(duì)球員傷情,
進(jìn)行重新評(píng)估。
說來也挺特么的尷尬,
翻查卡明斯基的傷勢,
應(yīng)該是12月29號(hào),
客場踢館國王受的傷,
當(dāng)時(shí)僅僅上場六分鐘就被換下,
倒在了2019年的最后幾天;
還有更尷尬的,
小司機(jī)受傷前,
我日慘遭八連敗,
從季后賽的有力爭奪者,
一路向下墜,
加入爭狀元簽的行列,
小司機(jī)受傷后,
我日四場比賽拿下三場,
除開不敵那洛杉磯老胡,
其余均是摧枯拉朽帶走勝利。
小司機(jī)心說:你們都在演我吧,
太陽球員們集體回應(yīng):
老兄好好歇著,球隊(duì)有我們,能行。
小司機(jī)是什么樣的球員?
15年那會(huì)兒,
被喬老板第九順位選中后,
在黃蜂出道,
喬老板那神級(jí)眼光哥幾個(gè)也明白,
能讓他看中的,基本上沒一個(gè)好使,
小司機(jī)一樣逃不過這個(gè)定律。
按理來說,
順位前十的球員,
都有成為球星的潛力,
然而五年過去了,
小司機(jī)出道時(shí)是哪樣,
這會(huì)兒還是哪樣,
替補(bǔ)中鋒,場均能拿9.9+4.1,
并非他不努力實(shí)在是天賦條件受限。
作為中鋒2米13的身高,
臂展干脆只有2米11,
這身高臂展比,
比被日常吐槽霸王龍的格里芬還要過分…
打比賽,練球之余,
小司機(jī)團(tuán)結(jié)隊(duì)友,尊重教練,
從不搞事請,更
會(huì)在新人艾頓受傷時(shí)第一時(shí)間送上祝福,
復(fù)出時(shí)第一時(shí)間開吹。
小司機(jī)就是這么一個(gè)球員。
他的骨折,
并非是和很多其他受傷球員一樣,
有個(gè)很嚇人的場面,
隨后被擔(dān)架抬走。
應(yīng)力性骨折傷員,
大都是沒摔沒扭沒對(duì)抗,
卻突然腿疼的無法走路,
說白了,是累的。
因此,應(yīng)力性骨折也叫疲勞性骨折,
是由于長時(shí)間的反復(fù)跑跳動(dòng)作,
使得骨骼疲勞積累所致。
所以,
技巧君一直強(qiáng)調(diào)小司機(jī)訓(xùn)練認(rèn)真,
如果不是經(jīng)過了大量的訓(xùn)練,
場均只上場二十分鐘的小司機(jī),
怎么會(huì)累到骨折?
在身體對(duì)抗激烈,
需要苦練保持水準(zhǔn)的NBA,
這類傷病常見的很,
最有名的,便是姚主席。
咱們的姚主席,
在球員生涯時(shí)深受其害。
這種病癥,
在起初會(huì)給身體一些反饋,
譬如輕微疼痛,
只要充分休息就沒事兒了。
可對(duì)于負(fù)責(zé)任的運(yùn)動(dòng)員來說,
這種級(jí)別的疼痛忍忍也就過去了,
不斷的出征+苦練,
身體得不到休息時(shí)間,
修復(fù)還趕不上新傷,
終于傷病積少成多,越來越嚴(yán)重。
疲勞性骨折的恢復(fù)期,
大概在4-8周,好好休養(yǎng)一個(gè)來月,
小司機(jī)便能恢復(fù)如初。
想想80年出生的大姚,
現(xiàn)在才39歲,
那會(huì)兒如果能好好休息,
說不定現(xiàn)在還能再戰(zhàn)呢!
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