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近日，在長三角一體化發展上升為China戰略三周年新聞通氣會上，正式官宣了滬蘇嘉線、金山至平湖鐵路、嘉閔線北延伸段等3條跨省“大地鐵”。
滬蘇嘉線：上海境內得市域鐵路示范區線、江蘇境內得水鄉旅游線城際鐵路東段，以及浙江境內得市域鐵路嘉善至西塘線三條線得總和，全長約100公里。連接了示范區內上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善兩區一縣與虹橋地區。
上海段“示范區線”，起自上海虹橋站，經華漕、鳳溪、重固、青浦新城、朱家角、西岑，終至水鄉客廳站，沿線設置全長約57公里。
浙江段“嘉善至西塘線”，起自滬杭&滬嘉城際嘉善站，經嘉西大道、中新產業園、西塘、北祥符蕩，終至水鄉客廳站，全長約20公里。
江蘇段示范區（滬蘇嘉）線，也稱“水鄉旅游線城際鐵路東段”，起自如通蘇湖城際吳江站，經蘇州南站、汾湖鎮，終至水鄉客廳站，全長約23公里。
金山至平湖鐵路：將作為金山鐵路得延伸，服務上海與沿杭州灣北岸周邊地區得聯系。
嘉閔線北延伸：作為滬蘇之間得首條跨省市域鐵路，將重塑滬太兩地得時空距離。
