寶馬3系作為豪車B級車中相對核心的車型,一直被冠以“運動轎車”的稱號,實力不容小覷,但日前上市的320i/Li卻遭到了眾多網友的吐槽,主要原因就是其搭載的2.0T四缸發動機馬力僅有156匹,確實與運動有些脫鉤。不過,好在330車型的258馬力沒有讓我們失望。對于這樣一臺有著很高熱度的車型,如果你最近正打算購買豪華中型車,沒猜錯的話,寶馬3系80%會在你的購車考慮清單。至于新車的具體表現如何,我們從以下幾點來詳細了解一下吧。
全新一代寶馬3系提供長軸版和標軸版兩種車型,其車型包括320i/Li、325i/Li和330i/Li,售價區間為29.39-40.99萬元。新車在外觀設計和內飾氛圍上都有新的元素加入。除了表面上的東西,我們深入了解后不難發現,新車在內部科技配置和安全系統上也都融入了不少新的元素。
劃重點
全新一代3系基于寶馬CLAR平臺打造;
提供長軸版及標軸版車型;
車身尺寸有所增加,長軸距版軸距已超越上上代5系;
全系搭載2.0T發動機,匹配8速自動變速箱。
外觀方面,全新一代國產3系與海外車型基本保持一致,采用了最新家族式設計語言,在繼承了“寬+扁”的基調上,整體觀感變得更為厚實、飽滿,有著歷代3系車型中最強的氣場,相比A4L和C級兩個對手更顯大氣。車身側面,全新一代3系的雙腰線非常犀利,盡管車身尺寸進行了全面加長,但側面線條與比例看上去依然協調美觀。尾部的造型與前臉相呼應,L型LED尾燈組在夜晚點亮后,顯示效果非常出眾。后備廂蓋上類似小型擾流板裝飾件及雙邊共兩出排氣布局的加入,提升了車尾的精致感。
內飾方面,全新一代寶馬3系同樣采用了寶馬家族最新的設計語言,不僅中控布局有著出色的改變,而且12.3英寸和10.25英寸的智能大屏的加入,使其科技感有著一個質的飛躍。配置方面,全新一代寶馬3系也相當豐富,不僅有著一些常規的舒適性和安全配置,而且還能夠實現L2+級別自動駕駛。空間方面就不用多說了,相比上一代長軸距版車型,全新一代3系長軸距版的車身尺寸進行了全面升級,包括長度、寬度、高度及軸距均進行了加長,其中軸距加長了41mm,后排乘坐空間無比巨大。
動力方面,全新一代寶馬3系全系搭載了2.0T+8AT的動力組合,只是動力調校上有所區別,其中寶馬325i/Li繼續使用B48低功率版本發動機,最大功率為135kW(184Ps),最大扭矩達到300Nm。而320i/Li、330i/Li最大功率分別為156馬力和258馬力。
總結:
全新一代寶馬3系外觀設計確實變的更好看了,細節設計應用了更多犀利的線條,配合M家族的運動套件簡直太完美。不過,320車型搭載的2.0T四缸發動機馬力僅為156匹,確實與運動不太相符,但也比三缸機好。而全新寶馬3系給我最直觀的感覺就是,它變的更加舒適、安靜了,但我覺得這并沒什么不好,只是順應了市場需求。