該來的總歸會來！
熬過極低估值之后，接下來要等著市場抬轎子，不著急、都會有收獲。
經歷了長達8個月的震蕩調整，市場已經進入到了強勢階段，目前這個階段，賺錢是比較容易的，這就會吸引場外觀望的資金入場，吸引的資金越多，股票越容易上漲，從而形成正反饋。
所以，即使指數從2850上來已經漲了250個點，但仍然不排除指數繼續上攻，繼續給投資者帶來收益。
對于輕倉的投資者，下面要著重去選股：
一個方向就是已經漲的很高的股票繼續高舉高打，制造氛圍、制造賺錢效應，相應的風險也會更大；
另一個方向就是底部沉寂了很久的股票開始有資金抄底、枯木逢春，我更看好這一類股票。
具體來說：
整個市場的資金供應在外資持續入市、銀行理財子公司加速成立、長線資金越來越多、吸引居民儲蓄資金入場的條件逐步形成的情況下，疊加降準、降息的預期，資金方面大概率不會有大問題。
而市場的風格往往是由增量資金的偏好決定，A股歷史上的增量資金一般都是被大牛市吸引過來的小散戶，喜歡追漲殺跌，所以風格也偏向小盤股、低價股、概念股……
2020年入場的資金長線資金也會是非常重要的部分，特別是外資、養老、理財等都是如此。
所以，我預計2020年的行情仍然是熱點此起彼伏、形成一波接一波的脈沖機會；但低估值股票會形成確定性的修復，特別是極低估值的基建、地產、銀行，還有一些被債務鏈拖累的錯殺品種。
只不過前者一波炒作后，股價從哪里來，回哪里去；后者的股價一旦上來，就很難下去。我是風險厭惡者，不喜歡人多的地方，人多了把你捧得越高，你就摔的越狠，得不償失。
我也不是空口無憑，我們也一直秉持著這種邏輯在做，知行合一！
比如對半導體行業，我12月中旬開始老是拍韋爾股份的磚，大家知道韋爾股份、匯頂科技、飛榮達這些我都有過點評，后面漲上去了才拍磚，為什么？
市場瘋我們不能跟市場一起瘋，他瘋完了還是市場，我們瘋完了就真的完了。
但你對比南山鋁業，特斯拉概念、大飛機概念、高端制造、汽車輕量化概念，但市場就給了他一個破產的價格，市凈率只有0.73倍，所以別人問我這股怎么樣，我就說這股很低估。
這是確定性和風險性的一種選擇。
有的人說高收益高風險，低風險低收益！
但這可能是錯誤印象，高風險有可能帶來高收益，但也有可能帶來巨大損失；而低風險由于市場偏好不在它身上，他往往顯現出低收益的特征，但一旦風口一轉，他就是低風險高收益。
因此他們的路徑是這樣的：
高風險→高收益或高損失
低風險→低收益或者高收益
你這樣去想，思維做一個這樣的轉化，你就知道哪一種策略對你實際更好，我是一個保守主義者，我想大部分做價值投資的應該都是保守主義。
你呢？
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文觀點由孫文勝（執業編號：A0600611010005）、張峰華（執業編號：A0600619080001）編輯整理。內容僅代表個人觀點，不構成投資意見！本公眾號上不提供具體的買入、賣出指導，過往戰績不預示產品未來表現。股市有風險，入市需謹慎！
