文:感謝對創(chuàng)作者的支持來自互聯(lián)網(wǎng) 曹浩
[感謝對創(chuàng)作者的支持來自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組比亞迪全新車型得騾車支持,新車疑似是比亞迪即將推出得高端品牌當中得硬派越野SUV,并將會推出純電以及PHEV兩種動力。新車預(yù)計將會在明年北京車展亮相,并于2023年上市。其對標車型將會是奔馳G級,也就是說至少各方面表現(xiàn)均會超過目前市面上絕大多數(shù)硬派越野SUV。
通過諜照可以看到,新車使用了宋PLUS得外殼進行偽裝,不過新車尺寸明顯要比宋PLUS大了不少,前防撞梁位置明顯突出,并且車身高度明顯增加。
車尾配有貨箱用來配平重量
車尾部分還增加了一個小貨箱用來給車輛進行配平,從而可以在測試階段用來模擬實車重量進行測試。由此可見新車得尺寸將會有十分明顯得增加,作為參考,宋PLUS得車身長度為4705毫米,比亞迪唐得車身長度為4870毫米,而新車長度則至少不會低于5米,甚至有可能更大。
電池組平鋪在底片下方
比亞迪未來新車規(guī)劃
根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)上曝光得比亞迪未來新車規(guī)劃,新車應(yīng)該會屬于未來高端品牌當中得硬派越野車型,并將會在比亞迪合肥工廠投產(chǎn)。而根據(jù)規(guī)劃,新車將會推出純電版和PHEV版本,其中純電版將會基于e平臺4.0打造,而插電混動車型大概率會是基于DM-p平臺打造,但更多消息暫未得到證實,感謝對創(chuàng)作者的支持也將持續(xù)感謝對創(chuàng)作者的支持。
市場前景分析
比亞迪目前產(chǎn)品體系日趨完善,不過高端車型市場還有很大空間可以讓其發(fā)揮,而這款硬派越野SUV應(yīng)該就會是其投放到市場當中得可以嗎產(chǎn)品。但從目前市場來看,硬派越野SUV主要還是以傳統(tǒng)燃油動力為主,而比亞迪這款新車將會采用純電或者插電混動作為主要動力源,不知道這樣得動力在越野層面表現(xiàn)如何。另外,比亞迪此前并沒有推出過相似車型,所以其實際越野能力也需要市場驗證。至于價格方面,綜合車輛尺寸、定位、品牌等多方面因素,這款新車得售價將會創(chuàng)造比亞迪乘用車得價格新高。