麥文楨?Beta理財經理家園
是什么，為什么，怎么辦？只要10分鐘，就能“聚集資產配置，把握理財熱點”。
大家好，我是麥文楨，由我為大家帶來第95期的“金牌投顧說”《?全球驚嘆特斯拉上海工廠的中國速度，華爾街大量招聘“程序猿”勢不可擋》。
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第一部分，咱們一起來看看昨天市場的運行情況。
昨日，滬深兩市雙雙再度走高，創業板指放量漲1.79%，滬指收復3100點，云游戲、傳媒、數字貨幣等題材股輪動上漲，漲停個股逼近90只，市場人氣爆棚，但人氣龍頭星期六尾盤炸板跳水翻綠，從盤面來看僅石油、有色等少數板塊下跌。截至收盤，滬指漲0.69%，報收3104點；深成指漲1.22%，報收10829點；創業板指漲1.79%，報收1983點。滬股通凈流入28億，深股通凈流入37億。
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第二部分，我們看看今天1條“行業賽道類”相關的熱點資訊。
1月7日下午，特斯拉中國制造Model 3首批社會車主交付儀式在位于上海臨港的特斯拉超級工廠舉行。特斯拉創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）專程從美國趕來出席，同時宣布中國制造Model Y項目正式啟動。
特斯拉上海工廠制造總監宋鋼透露，在今年底國產特斯拉Model 3就將實現全部零部件的國產化替代。目前，特斯拉上海工廠的零部件本地化率為30%左右，計劃到明年7月提升至70%-80%。
財富鏈接解讀：
為什么中國仍然是世界工廠？以前，這里有便宜的勞動力，現在，在這片土地有全球最強大的供應鏈和產業基礎。特斯拉Model 3就將實現全部零部件的國產化替代，就說明了這一點。
作為特斯拉突破其此前產能瓶頸以及降低成本的重要一步，新投入運營的上海超級工廠正在釋放其產能。盡管距破土動工不足一年，特斯拉上海超級工廠已經生產了近1000輛可供銷售的車輛，并已開始交付使用；同時也達到超過每星期3000輛的生產速度，當中不包括去年12月底才開始生產的本地電池組。
隨著特斯拉上海工廠開始正式交付，國產Model 3在成本及市場影響力方面的優勢有望帶動其銷量持續提升。預計國產特斯拉銷量有望成為中國新能源汽車市場2020年最大亮點，伴隨而來的將是特斯拉產業鏈的行業空間不斷打開。畢竟，此番交付的中國制造Model 3標準續航升級版的價格是人民幣299050元，30萬不到就能買到一輛特斯拉，還是非常具備吸引力的，想必全面國產化后，降價空間仍在。
中國的新能源汽車們，要加油了。
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第三部分，我們看看今天的金融科技類的熱點資訊。
據外媒周一報道，花旗集團（Citigroup）正考慮為其交易和投資銀行部門招聘2500名程序員，新職位將設在倫敦、紐約和上海等地。隨著科技改變了業務運作，該行有意大量增加程序員和數據科學家（data scientist）。
花旗此舉發生在各大銀行從面對面交易操作轉向算法程序之際。花旗機構客戶部全球運營和科技主管Stuart Riley表示，2019年花旗約75%的交易是電子交易。
Riley表示，招聘計劃反映了該行在科技方面的投入，以及專注于提高銷售人員和交易員服務客戶的效率。他說︰“科技增強了人們利用數據的能力。”
據報道，花旗每年對科技的投入約為85億美元，占其預算的20%。
財富鏈接解讀：
事實上，近年來不少投資銀行都加大了對科技研發的投入。
摩根大通（JPMorgan Chase）和高盛（Goldman Sachs）也一直在招聘更多的程序員來改進交易業務。摩根大通去年的投入達110億美元；美國銀行亦投放了約100億美元，其中約30億美元用于新項目。
在中國，金融科技也被提升到至關重要的位置。《中國互聯網金融年報2019》顯示，金融科技是現代金融體系的重要組成部分，也是現代金融體系建設的關鍵驅動力量。應以服務實體經濟為導向，著力提升金融供給適應性;完善金融科技產業生態，著力增強金融行業競爭力;充分發揮科技驅動優勢，著力加強金融服務普惠性;持續優化金融科技監管，著力推進金融治理現代化。
隨著科技的發展，對于金融從業人員的要求也在不斷提升，金融和IT的復合型人才也在各大金融機構的招聘中常見。如何不被機器替代，是各位金融從業人員要思考的命題。
