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電動車作為用于“國民級”的交通工具，它在耐用性上明顯偏弱，和摩托車、汽車都能用十幾年相比，電動車普遍只能用上5年左右，當然，如果電動車得以保養，那就是另外一回事，掌握一些必要的保養技巧，多用上2年對于電動車毫無壓力，關鍵是不用擔心半途出故障。
或許有車主覺得，電動車還需要什么保養，要知道，摩托車、汽車之所以能用上十幾年，定期保養的作用是非常關鍵的，當然，電動車的保養，不需要花錢去維修店去做，不然每次幾十上百元的保養費，長時間還不如直接換一輛新車，小行家分享的幾個保養方法，主要是幫助車主及時發現問題，解決問題，起到很好的預防效果，下面就來具體看看，電動車保養那些事。
影響電動車耐用的關鍵零部件有哪些電動車雖然有數百個零部件組成，但是，大多數的零部件都是比較耐用，不易故障，比如很重要的電機、控制器等，這些零部件理論壽命都在8年以上，不會影響電動車耐用性的。
影響耐用性的主要是一些不耐用，容易出故障的零部件，其中最重要的包括輪胎、剎車、電池、軸承、線路等，想要電動車更耐用，這些零部件都要提前預防，避免出故障，讓電動車在半途中使用不了，造成尷尬的推車情況。
掌握5個保養技巧，不用擔心電動車半路出故障上面了解了電動車容易出故障，影響耐用性的一些主要零部件，那么，我們只需要見招拆招，平常加大這些零部件的保養，就能很好的避免半路出故障，針對5個零部件，有5個保養技巧，一起看看吧。
1、 針對線路的保養
線路相當于電動車的“血管”，它很容易在顛簸、受潮的情況下受到損傷，造成電動車的故障，我們在日常使用電動車的時候，一定要多檢查各線路插頭是否有松動或進水的情況，一輛電動車主要線路插頭只有幾個主要插頭，檢查簡單，不費時間。
2、 針對輪胎的保養
輪胎是車輛唯一和地面接觸的零部件，也是很容易出現故障，大多數人經歷的電動車維修，都是補胎、換胎，那么，在騎行的過程中，就要注意輪胎的氣壓，過高過低都不行，輪胎出現老化磨損，也要及時更換，避免半路爆胎。
3、 針對軸承的保養
軸承是起到支撐，降低車輛行駛過程的摩擦系數的零部件，在使用過程的時候，也要注意保養軸承，只需要把前后輪胎轉一下，感受潤滑程度好不好，如果潤滑不好，騎行很費電，也會容易出故障，記得加點齒輪油。
4、 針對剎車的保養
剎車是守護電動車出行非常非常關鍵的零部件，也是在使用過程，需要車主無論如何不能忽視的保養零部件，日常要多檢查剎車皮的厚度，當剎車皮低于了規定值，或者剎車力不足，就要立馬維修更換。
5、 針對電池的保養
針對于電池耐用性的保養，實際上是一個大話題，小行家之前也多次聊到過，今天說的保養，就不再針對電池耐用性的保養，而是會影響電動車使用的保養，我們在使用電動車的時候，注意電池的穩固性，電池連接線別有脫落，電池是否出現鼓包變形，只要這些問題沒有，電池就不會在騎行半途中出故障。
小行家的總結：電動車雖然從設計壽命來說，就不如汽車、摩托車，但是，只要掌握好一定的技巧，保持它的容易出故障的零部件的耐用性，就可以讓電動車多用2年，當然，無論怎么保養，也是很難達到像摩托車、汽車那樣，可以用上十幾年，但是，至少可以保障，不會在騎行過程中出故障。
那么，對于電動車的保養技巧，您了解嗎？歡迎大家評論交流。
