現在大家購買代步車,有些消費者開始關注二手車了,購買二手車,的確沒有新車省心,但是用車折舊成本的確要比新車低很多,特別是這幾年 ,很多車子都一直放在車庫;
以我為例,我19年入手了一輛新車,開了一年跑了1萬公里,后來這幾年基本仍在車庫,到現在才跑了3萬公里,如果算上養車成本加上車子折舊,也是一筆不小的數字,資產在縮水,對我來說這個車子如果不能為我賺錢,就是我的負債;后來來到了另一個城市,為了方便出行就選擇了一輛二手的科魯茲,2011款1.8自動,當時車子跑了10.5萬公里,很多人都不喜歡這款車,但是我比較喜歡美系車的厚重,當然買過來以后自己收拾,做保養換些零件,也花了大幾千塊,加上保險,綜合下來3萬塊就可以上路了;
更換空調傳感器
對比自己老家的新車,這臺科魯茲自己收拾了下,換了前后氧傳感器、空調傳感器、變速箱油、機油,車子性能還可以,足夠滿足我的代步需求,我還是很滿意,加上日常的停車開銷,也比買一臺新車的折舊養車成本低,我還是比較滿意的!
對于科魯茲這款車,特別是老款車,很多司機朋友都很害怕,修不好的科魯茲,擔心維修成本高,不過這個也的要考慮的,比較現在去維修的成本也是不小的開銷,通過我的親身體驗,科魯茲這款車,也不是所有的車子都不行,當然可能會有些通病,有些人擔心費油、機艙漏油等;
來說說這款車目前駕駛的油耗情況,在市區內跑開空調油耗在8.5左右,跑高速 的話能控在5個左右,這個油耗我還是能接受的;車子起步肉一點,但是只要舍得踩油門,心中有渦輪,也可以感受到推背感,跑起來后加速線性比較流暢,車身也比較穩,老科魯茲車身還是比較重的,前后梁都是小槽鋼;
再說說車子的到手后遇到的毛病,首先就是車子的傳感器壞過,氧傳感器比較貴些,還有就是機艙有些部位的確會滲漏,但是不是很嚴重,間歇性的,換個膠墊即可;老科魯茲比較挑油,一般加中石油石化的問題不大,如果不小心 加了小油站的次品油,容易亮故障碼,這個應該不算是毛病;別的駕駛問題真的沒有了,雖然是臺老車,但是現在讓我出手,還真有些舍不得,畢竟 自己剛收拾完 ,沒啥 大毛病;
對于想買這款車子的朋友,如果買老 科魯茲 ,盡量買大排量的 ,1.6的自吸老車會更肉小馬拉大車,1.8動力足夠用而且也不費油,當然前提是你入手的車子發動機沒問題,還是需要提前試駕檢測下,不要完全聽網上的評車的說 各種毛病,其實 什么車都有毛病,豪車的毛病就是貴,自己親身體驗下看 是否能接受!