今天我們一起聊聊一分錢都不能省的那些保養項目,汽車是由N多機械元件組成,如果不能夠好好保護,很容易出現問題。丟了西瓜撿芝麻的事兒咱可不能干,一旦損傷了愛車,昂貴的修車費用真的會讓你崩潰。
按時保養,絕不拖延里程
絕大多數的汽車都是5000公里保養,有些車主因為工作忙、應酬多,沒時間去保養,硬生生把保養拖到六七千公里才做。
偶爾一兩次這樣做,對愛車的傷害可以不考慮,但是長期這樣拖延里程保養,會嚴重損傷發動機,因為錯過zui佳保養時間,機油的潤滑性和粘性都會降低,所以這么省錢是不對的!
正確的做法是嚴格按照汽車手冊的要求,定期保養。
零部件不能降低品質
現在賣汽車配件的渠道非常多,價格也是有高有低,質量更是層次不齊。
很多不良商販為了掙錢都去批發質量非常次的零件賣給消費者。咱就拿空濾舉例,4S店售價在100元左右,而路邊的修車小攤卻有20元一個的副廠貨,如果你貪便宜換了次空濾,估計開上1、2周就會開始漏氣,zui后還得掏錢換正品,這就得不償失了。
所以,像機油、剎車盤、剎車片、空調濾芯、這些零件就別圖便宜了,畢竟便宜沒好貨,萬一質量出問題,隨時可能危機生命。
定期做深化保養
深化保養,是在標配保養之外的項目,很多4S店會介紹,不過大部分車主都會婉拒,因為大家認為這只是一個斂財的項目并不會對愛車有任何好處。
其實,擁堵的道路城市及品質欠佳的油品,讓汽車積碳嚴重,所以對燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)是非常有必要的。
一般情況下,汽車行駛1.5萬公里就需要清洗保養一次,如果你發現愛車出現無力、費油、引擎喘抖等現象,就要及時清洗了,清洗可以有效去除系統內部的膠質和積碳,防止腐蝕。
定期做四輪定位
不是只有汽車跑偏的時候才做四輪定位,四輪定位也不止是輪胎定位,還會影響到減震、轉向拉桿、底盤件等。輪胎是汽車的大腳,長時間磨損后會出現吃胎的現象,底盤約束也會有所差異。
所以當車子跑到4、5萬公里時還是有必要做個四輪定位的,準確的定位,可以減緩對輪胎的磨損,延長輪胎壽命。
除了交強險,主要保險必須上
一些老司機開車時間長了,就覺得保險沒那么重要了,通常只花錢買個交強險。
這看似省錢的方法其實有很大的雷區,保險不是投資,不是說花多少錢就要賠多少錢,平安是福,但是一旦發生意外shi故,保險是你zui直接的經濟。
所以除了交強險、車損險及盜搶險要買,三者險zui好買20萬以上的。如果是新車,玻璃險記得買,自燃險就可以省下了,不計免賠險記得要買。