談及五菱凱捷,家用消費者應該都不會太陌生。這款車的到來,可以說是給家用車市場帶來了一種全新的選擇,創造了“大四座”模式的它,成為了不少二、三孩家庭的心儀座駕。而如今五菱凱捷家族即將迎來新成員,2月27日,預熱已久的凱捷混動鉑金版將迎來正式上市,想買家用車的可以再等等了。
那么,凱捷混動鉑金版的產品力又如何?它又有哪些亮點值得大家等待呢?想必對這款車感興趣的人都會產生這樣的疑問,下面我們就來一探究竟。
凱捷混動鉑金版基本上是延續了家族式的翼動美學,并且提供了全新的“翡冷翠紫”和“極地冰藍”車色,整車感官變得更加精致大氣。同時在細節方面,凱捷混動鉑金版還采用了全新的倒梯形進氣格柵設計,中網邊框和前唇等部分還加入了鍍鉻材質,從而使得整個車頭的氣場感變得更為突出。并且在尾部方面,凱捷混動鉑金版還新增了HEV、premium等字樣,表明了混動鉑金版的身份。
在車內,凱捷混動鉑金版也是有著和溫馨大氣的駕乘氛圍,除了大面積皮革等軟包材質以外,凱捷混動鉑金版還提供星月藍白、麥田金棕兩種內飾配色可選,包括扶手箱、門拉手等地方還使用了玫瑰金飾條的裝飾。細節方面,凱捷混動鉑金版還帶有多功能方向盤、10.25英寸懸浮式中控屏、水晶樣式擋把等配置,車機內置了Ling OS靈犀系統,支持車聯網、多語音指令控制、手機APP控車等功能,參考現有的燃油車型來看,凱捷混動鉑金版的車機交互體驗是不會差的。
當然,凱捷混動鉑金版最主要的亮點還是它的舒適性部分,尺寸方面凱捷混動鉑金版相比于燃油版車型基本上沒有什么變動,這也為它提供了充足的內部空間。同時凱捷混動鉑金版還主打“SPA級大四座”的理念,第二排獨立座椅帶有560mm磁懸浮滑軌,并且可以橫向平移160mm,加上電動腿托(72度調節)、電動靠背放倒(180度)、電動腰托(4向)等配置,坐在車內,乘客想躺就躺,想坐就坐,需要工作也能打開折疊桌板,若是到戶外露營,咱們還能把前兩排靠背都放平,屆時只需放上床墊,簡單處理下,即可化身為“移動大床”,滿足多種場景的用車需求。
除此之外,凱捷混動鉑金版的后排座椅還擁有魔術空間設計,第三排能夠5/5分獨立放倒,并且完全收納至和地板齊平。常規六座狀態下后備廂容積可達482L,能夠滿足4-5個登機箱的使用;而在四座狀態下,其后備廂容積最大可達1514L,大小堪比一張雙人床了,像戶外露營需要的帳篷、桌椅、燒烤架這些裝備,基本上都能夠裝下,實用性依舊出色。
至于動力部分,凱捷混動鉑金版則是換裝了五菱的混動系統,由2.0L自吸發動機+電機等部件組成,其中電機最大扭矩為320N·m,動力性能表現足以媲美2.0T車型,也就是說即使是在滿載的情況下,凱捷混動鉑金版動力也完全夠用。然后在油耗方面,凱捷混動鉑金版據悉能夠做到市區4.75L/100km,換算下來每公里油耗還不到4毛錢,燃油經濟性非常出色。
所以綜合來看,凱捷混動鉑金版的到來,肯定會對現有的家用車市場格局造成不小的影響,畢竟它在空間寬敞又舒適的同時,動力性能、配置、經濟性等方面的表現也非常出色,再加之五菱的品質也是有目共睹,顯然它會受到不少二、三孩家庭的青睞,期待其未來的市場表現。