現在的新能源車型真的比BBA還難高攀,太貴了,例如理想L7、小鵬P7i、蔚來ES6、特斯拉Model Y這幾款“高貴”車型,沒個三四十萬的預算,真的不敢下手。
好在,市場上已經有很多品質出色的車型,它們不僅性價比高,還能獲得同樣的價值體驗,甚至有所超越,我稱它們為“真香車型”。
理想L7:售價區間31.98-37.98萬元
真香車型——零跑C11增程版:售價區間14.98-18.58萬元
理想L7作為中大型五座SUV,它的乘坐空間在同級別車型中的確大,長寬高分別為5050/1995/1750mm,軸距3005mm。其實零跑C11增程版的空間表現也不差,其長寬高分別為4780/1905/1675mm,軸距2930mm,要知道零跑C11增程版只是一款中型SUV。
值得一提的是,零跑C11增程版采用了與理想ONE同款的1.2T三缸增程器,由東安動力提供,最大功率為96kW。電動機的總功率為200kW,總扭矩360N·m,匱電油耗為6.8L/100km,比理想L7(匱電油耗為7.6L/100km)的低。此外,零跑C11增程版在CLTC工況下可提供180km和285km的純電續航里程,在同級車型中遙遙領先。
雖然只是理想L7一半的價格,但零跑C11增程版的智能配置不低。例如其搭載的Leapmotor OS 3.0 智能座艙,采用高通驍龍 8155 芯片和科大訊飛 3.5 代語音交互系統。駕駛輔助方面,零跑C11增程版配備了28個感知硬件、Leapmotor Pilot智能駕駛系統以及兩顆自研智能駕駛芯片,支持L2級別的全速域自適應巡航功能。
總體來看,零跑C11增程版的性價比極高。當你預算不足以購買理想L7時,不妨考慮一下它。
小鵬P7i:售價區間24.99-33.99萬元
真香車型——比亞迪漢EV冠軍版:售價區間20.98—29.98萬元
雖然漢EV冠軍版也要20萬起售,但無論是低配還是最高配,都比小鵬P7i便宜四萬。你以為便宜了漢EV冠軍版就會減配,恰恰相反。例如在最高配車型中,漢EV冠軍版比小鵬P7i多了膝部氣囊、被動行人保護、方向盤記憶、HUD抬頭數字顯示、副駕駛位后排可調節按鈕等配置。
此外,漢EV冠軍版還全系標配全車四音區智能語音交互、電動尾門、主駕座椅通風/加熱、前排隔熱隔音玻璃+后排黑色隱私玻璃等比較高階的配置。
漢EV冠軍版的車長4995mm,軸距2920mm,能帶來更寬適的乘坐體驗。而且漢EV冠軍版能提供506km、605km、610km、715km四種續航里程,為用戶提供多樣化選擇。
便宜了4萬,能買到超越小鵬P7i的價值體驗,漢EV冠軍版香了!
蔚來ES6:售價區間38.60-55.40萬元
真香車型——阿維塔11:售價區間34.99-60萬元
阿維塔11基于新一代智能電動汽車技術平臺CHN打造,全系標配 HI 華為全棧智能汽車解決方案、寧德時代三元鋰電池和華為 DriveOne 雙電機四驅系統。當然,蔚來ES6也是全系采用四驅系統,但阿維塔11的動力表現更出色。在總功率方面,阿維塔11最大功率達到425kW,“零百加速”時間僅3.98s,遠遠優勝于蔚來ES6(“零百加速”時間最低4.7s)。
不僅動力上,配置方面,阿維塔11也是略勝一籌。就拿兩款車的最低配車型來比較,阿維塔11配備的車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、自動泊車入位等配置,在蔚來ES6都是需要選配的。
值得一提的是,阿維塔11搭載的AVATRANS智能領航系統,擁有包括3顆半固態激光雷達在內的34個智駕傳感器以及400TOPS的高算力,能夠實現全場景智能駕駛輔助體驗,輕松應對城區復雜路口通行。
有人說阿維塔11最高賣到了60萬,其實這一款是阿維塔011限量車型,限量500臺。更重要的是,阿維塔11是一款中大型SUV,蔚來ES6只是中型SUV。
特斯拉Model Y:售價區間26.19-36.19萬元
真香車型——豐田bZ4X:廣豐bZ4X售價區間19.98-28.78萬元;一豐bZ4X售價區間19.98-28.48萬元
自2月宣布官降后,豐田bZ4X變得更超值了,廣豐bZ4X只售16.98萬起,一豐bZ4X售13.98萬起。這兩款車原來的起售價都是19.98萬元,這個價格本來在合資品牌的純電動市場就有著極大的吸引力。
論智能,豐田bZ4X確實會比特斯拉Model Y稍微遜色,但在能效表現方面,豐田bZ4X卻很出色。
眾所周知,對一輛家用電動車而言,能效低意味著更節能,同時在一定程度上也反映一個車廠的綜合技術水平。豐田bZ4X百公里耗電量低至11.6kWh/100km,比特斯拉Model Y(百公里耗電量最低為12.76kWh/100km)低。
豐田bZ4X還全系標配豐田最新的TSS 3.0智行安全系統,擁有預碰撞安全(PCS)、預判式主動駕駛輔助(PDA)、 EDSS緊急駕駛停止系統、緊急駕駛停止(EDSS)及道路標識識別輔助(RSA)等功能。
毋庸置疑,特斯拉在新能源市場起到一定的引領作用,也得到了不少消費者的擁躉。可是,特斯拉的品質一直備受質疑,尤其是失控事故時不時發生。所以,買特斯拉還不如買豐田,至少在品質上有保障。(文|鹿小燕)