在2019年11月的廣州車展上奇瑞正式發布了全新一代瑞虎7Teaser?Car車型,新車采用全新設計語言,并配備1.5T/1.6T兩款動力總成。目前官方已經公布新車預售價,區間為8.69萬-14.59萬元。今天實拍車型便是搭載1.6T+7DCT動力組合的全新瑞虎7PRO車型。
進入3.0時代:
全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO采用全新的生·動3.0設計語言,從2.0時代的仿生造型向形意美學轉變。在延續2.0時代寬厚的車頭視覺的同時,全新造型更具有科技感和視覺沖擊力。
全新的進氣格柵造型官方稱為幾何矩陣鉆石高亮格柵,并采用大量鍍鉻元素點綴。此外,官方還提供點陣式星河前格柵,可以根據用戶的喜好來選擇。
新車將全系標配LED光源頭燈,并配備LED日間行車燈及頭燈延時關閉功能。頭燈內部還采用似矩陣式造型,而高配車型上還將配備自適應遠近光及自動頭燈。流體轉向燈的加入,也是當下比較流行的設計元素。
為了迎合年輕消費群體的喜好,在車身涂裝上也經過升級共推出包括7種純色車身+3種雙色車身,其中不乏碧玉藍、鈦金灰、旭日橙和烈焰紅等等。
全新的車身造型相比老款有著翻天覆地的變化,全新的懸浮式車頂和鋒利的側身腰線搭配更顯動感,就像運動員側身的精致肌肉線條。
除入門版車型外,其余7款車型均配備無鑰匙進入功能。而無鑰匙啟動則是全系標配項。
車尾造型相比車頭有些許熟悉的感覺。采用貫穿式LED尾燈設計,有效增加橫向視覺感。雙邊雙出的一體式排氣尾喉并非樣子貨,而是真·排氣。
實拍車型配備馬牌 UC6系列輪胎,輪胎規格為225/55 R19,大約900元/條。
全新瑞虎7PRO內飾采用環抱式設計,并配備三輻D字型運動方向盤。中控臺布局簡潔,并在空調區加入具有跨級質感的觸控式空調控制區。
三輻D字型方向盤旨在突出運動氣息,除入門車型外其余車型均采用真皮材質包裹。此外,從多功能按鍵來看,高配車型還配備ACC自適應巡航系統,其中包含車道偏離、車道保持、主動安全以及并線輔助和道路標識識別等多項行車輔助配置。
12.3英寸的全液晶儀表+10.25英寸的直立式中控屏形成雙屏聯動,并搭載雄獅智云智能網聯系統。除了支持智能語音識別控制、高德在線導航、酷我音樂、電臺等車聯網功能外,還包括維修保養預約、違章查詢等擴展APP,并支持百度CarLife和蘋果Carplay。
此外,新車還配備原廠行車記錄儀,省去了后期加裝布線的煩惱。并可直接在中控屏中查看和保存影像記錄。
8英寸的空調區觸控屏設計是這個級別少有的科技配置,同時考慮到行車時操作便捷,還保留了旋鈕設計。既人性化,又足夠逼格。
這個1.13m2的超大全景天窗確實有些震撼,直接治愈了后排乘客容易出現的乘坐壓抑感。此外,新車除入門版車型外均配備后排出風口,以及PM2.5車載過濾裝置。
空間:
實際體驗者身高1米75,駕駛位調至最低并適合的位置后,實測頭部有大于一拳的余量。后排也同樣擁有大于一拳的腿部空間和頭部空間。
全新瑞虎7/瑞虎7PRO車身長寬高分別為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm。定位緊湊級SUV,但從實際乘坐體驗來看堪比中級SUV。
儲物空間方面,除了常規儲物槽外,在中控臺下方還預留了大面積儲物空間,且USB接口設置于此,使車內空間利用率更高的同時也更規整。
頂配車型配備電動尾門,并支持腳感開啟方式。車內常規容積為475L,第二排座椅支持4/6比例放倒,可擴展至1500L儲物空間。
動力方面,全新瑞虎7PRO搭載代號SQRF4J16的1.6T直列四缸發動機。其最大功率197馬力,峰值扭矩290Nm,匹配7速雙離合變速箱。
總結:
全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO的到來恰好和瑞虎8形成互補,瑞虎8的造型相比偏成熟,潛在客戶鮮有年輕人。而全新瑞虎7系列的造型則更明確的面向年輕消費群體,無論是造型、線條的設計還是車身涂裝的搭配都更符合年輕人時尚、活力,個性的一面。