中新網湖北丹江口1月16日電 題:高鐵站“托”起湖北小山村致富夢
作者 張芹 宋英輝
家住湖北省丹江口市金山村的王萬麗,在村口經營一家副食店已經16年。起初只能做街坊領居生意的她,萬萬沒想到小店會迎來那么多陌生面孔。
2019年11月29日,武漢至十堰高速鐵路(以下簡稱“漢十高鐵”)通車運營,結束了鄂西北地區多個縣無高鐵的歷史。隨著高鐵開通,距沿線丹江口站不足500米的金山村熱鬧起來,王萬麗經營的副食店也跟著“火”了起來。
1月15日,湖北多地迎來降雪天氣,圖為雪中漢十高鐵丹江口站 張芹 攝1月14日,記者來到金山村看到,一排排灰瓦白墻的兩層小樓房規劃整齊,房前屋后菜園、車庫井井有條。村前廣場上,不時有放寒假的孩童在公共健身器材上玩耍嬉戲。
距離丹江口市城區20公里左右的金山村,過去鮮有外地人來,村里的青壯年也大多選擇在外地打工。前幾年,得知家門口要建高鐵站,王萬麗在外打工多年的丈夫回到家鄉買了臺小車跑運輸,去年底剛剛退伍的兒子黃康也應聘到高鐵站當站區巡防員。
規劃整齊的金山村村莊 鄭子顏 攝“兒子、老公都在身邊,日子才過得踏實。”王萬麗道出村里大多數留守婦女的心聲。
金山村村支書張登峰接受記者采訪時介紹,自高鐵開工以來,村里越來越多勞動力返鄉發展,一些村民還在家門口辦起了農家樂,接待各地游客。
規劃整齊的金山村村莊 張芹 攝丹江口市地處秦巴山區腹地,鄂西北鄂豫皖交界處,是南水北調中線工程調水源頭,集山區、老區、庫區于一體。這里三面環山一面臨水,曾經閉塞的交通,一直是制約當地經濟發展的瓶頸。
2019年4月,丹江口市摘掉國家級貧困縣的帽子,并于當年底榮登“中國縣域旅游競爭力百強縣市”榜單。
金山村村民自辦的農家樂 張芹 攝在丹江口市扶貧辦主任陳少斌看來,漢十高鐵的開通不僅改善了當地交通出行條件,更將進一步增加群眾收入,加快致富步伐。陳少斌介紹,丹江口市具有武當山、丹江水兩大旅游品牌,農業資源豐富,隨著高鐵的開通,人流、物流、資金流將進一步加快,必將促進全市經濟全方位發展。
高鐵站的興建、啟用受益的不止是金山村,還帶動了周邊鄉村的人氣。漢十高鐵丹江口站站長岳濤介紹,附近不少在外打工的村民都回來參與了高鐵站建設,通車后,車站內外大量保潔、安檢等崗位也由當地村民擔任。
在金山村經營副食店的王萬麗 張芹 攝臨近年關,在福建打工的丹江口市銀洞山村村民古發均搭乘漢十高鐵返回家鄉。銀洞山村種茶歷史悠久,那里幾乎家家戶戶以種茶為生。
金山村里嬉戲的孩童 張芹 攝“高鐵開通后,村里辦起10多家農家樂,一到周末就有很多城里人來采摘、買茶。”古發均告訴記者,過完年后他也計劃在家鄉謀點事做,“既能掙錢,又能照顧了家庭,誰不愿意呢?”
“今年我還想利用電商平臺銷售家鄉的農產品”,談及新年愿望,50歲的王萬麗笑呵呵地說,自己已經開始跟著兒子學習使用電腦,希望未來的日子越過越紅火。(完)