前幾天,有外媒發布了一組2021款寶馬M3(底盤代號G80)的渲染圖,同期還有M4的細節照片被曝光,最新消息稱,這兩款車型至少要推遲到2020年底才會上市,但比較欣慰的是它們將提供手動變速箱。據悉,全新寶馬M3或將于今年年內正式亮相。
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就在大家都以為全新M3也將采用M4那樣巨大鼻孔設計的時候,渲染圖以及同期爆出的諜照打破了這一想法,M3的外觀造型在寶馬3系造型的基礎上融入M運動化特質,不過并沒有換裝M3那套巨大的進氣格柵。外媒表示,盡管寶馬4系和M4都換裝了更大的格柵造型,但官方依舊想讓M3保留一些寶馬轎車的傳統,并與4系有著不同的區別。下方的保險杠也變得十分寬大并且融入了碳纖維材質,整體的攻擊性很強。車身側面加入多處硬朗的肌肉線條進行裝飾,多輻式大尺寸輪圈配合上黃色的剎車卡鉗,進一步提升了整車的視覺效果以及運動氛圍。車尾在普通3系的基礎上,加入小尾翼和雙邊雙出排氣。
(全新M4細節曝光圖)
全新M3基于CLAR平臺打造,新車將會采用更多的鋁制材料以及高強度鋼,用來減輕車身重量并提升底盤的剛性,不排除采用碳纖維車頂的可能。動力方面,2021款寶馬M3將搭載搭載代號為“S58”的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率375kW,峰值扭矩600N·m,傳動系統方面,新車匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱,并提供四驅系統。
#編輯總結
現在來看,全新一代寶馬M3基本以“大鼻孔”無緣,盡可能的保留了經典元素,至少前臉不會再與M4傻傻分不清了,一直以來M3就與C63打得不可開交,正所謂“8缸即正義”很多買家還是會在缸數上變得很理性,不過傳言下一代C63很可能就不會再帶來8缸車型了,等到那時候M3能否一騎絕塵呢?我們一同拭目以待。