現(xiàn)在有許多廠商為了博取消費(fèi)者的眼球,開始運(yùn)用各種營(yíng)銷手段,比如降低門檻價(jià),或是推出新車,改良舊車等,這不新款的奧迪Q7經(jīng)過(guò)大方面的改造之后,官方宣布其將于今年八月份正式上市。這次奧迪Q7在許多地方都進(jìn)行了大方面的改造,下面我們來(lái)看一看吧!
在其外觀方面,全新一代的奧迪Q7并沒(méi)有采用與現(xiàn)款車相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而是采用了奧迪家族最新一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,將其打造的更加具有激進(jìn)性。尤其是其車頭的進(jìn)氣格柵,采用了超大面積的中網(wǎng),將整個(gè)車頭顯得更加霸氣,而奧迪這個(gè)品牌速來(lái)有燈廠之稱,果不其然,這次改款后的新奧迪依舊沒(méi)有讓大家失望,在其前臉兩側(cè)的大燈內(nèi)部采用的是矩陣式光源,顯得車頭非常霸氣。來(lái)到這款車的尾部,我們能夠看到在兩側(cè)大燈組中間運(yùn)用了一條貫穿整個(gè)車尾的金屬飾條將其銜接起來(lái),同時(shí)采用了獨(dú)特造型的尾燈,所以將其點(diǎn)亮后非常具有辨識(shí)度。
相比進(jìn)行了大改造的外觀,全新一代的奧迪Q7在內(nèi)飾上做出了更徹底的突破。雖然在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方面采用的關(guān)鍵詞依舊是簡(jiǎn)潔大方,但是這一次全新一代的奧迪Q7科技感十足,這主要?dú)w功于有兩塊觸屏大屏幕組合起來(lái)的中控臺(tái)。因其直接運(yùn)用了觸屏技術(shù),消除了許多不必要的物理按鍵。在其后排的乘坐空間上,這輛車表現(xiàn)得也很不錯(cuò),軸距直接超越了三米,并且不僅是后排乘坐空間,就連后備箱的容積也比現(xiàn)款車擴(kuò)展了不少,直接達(dá)到了2050L。
關(guān)于這款車的動(dòng)力,實(shí)際上,新款的奧迪Q7并沒(méi)有改變多少,依舊搭乘的是2.0T和3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),而改良之后的新款?yuàn)W迪Q7與現(xiàn)款車相比,其馬力,峰值扭矩等都與現(xiàn)款車近乎相同。
總的來(lái)說(shuō),奧迪這個(gè)品牌原本就在車市中,占據(jù)了很高的地位,現(xiàn)在又對(duì)其進(jìn)行了新一輪大改造,想必一旦上市,一定會(huì)掀起車市內(nèi)的一大浪潮。對(duì)此,你有什么看法呢?