今年春節情況比較特殊,相信大家沒有相互串門拜年了,哪怕初四迎財神那天也是在家里過。然而這或許并不影響一些早已暗自定下決心,年后買車的小伙伴,而且據買車君所知,他們不少人將目標鎖定在通過性&實用性俱佳的SUV上。
反正短期內為己為他人,我們最好就不要出門到人多的地方了,貼心的買車君為大家送上一份可以躺在家里看的新車預告,這幾款上半年將上市的SUV有著不小熱度,假如年后想成為有車一族的朋友,可以來參考一下了。
吉利icon
上市時間:2月14日
預計售價:12萬起
吉利icon是基于吉利BMA模塊化架構打造的全新緊湊型SUV,新車最大的亮點是高度還原了ConCEPT ICON概念車的設計語言,與現在吉利主打的回字形中國風設計有極大不同,可以說這將是你能買到最不像Geely的吉利車了。
icon整體設計主打極簡理念,且極具科幻、前衛色彩。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。動力方面,搭載1.5T發動機+48V輕混系統,工信部申報的百公里油耗值為5.7L,新車將在2月14日正式公布上市價格。
既然icon選擇在了21世紀20年代第一個情人節上市,大膽點,買一個給他/她?
吉利豪越
上市時間:2020年上旬
預計售價:16萬起
車型豐富一直以來是吉利的優勢,但細數所有吉利的SUV產品都不過是小型或緊湊型,明顯不利于品牌發展,因此2020年上半年吉利將為我們帶來這款全新的中型SUV。此前吉利豪越已通過了工信部的公示,將提供1.5T和1.8T兩種動力。根據申報圖,新車的外觀仍是走吉利現款的中國風家族式風格。
車身尺寸方面,豪越的長寬高分別為4835/1900/1780mm,軸距2815mm,比同為七座的比亞迪唐、廣汽傳祺GS8、捷途X95等車型略小,尺寸與瑞虎8相當。車尾設計風格簡潔,尾燈組預計采用全LED光源,中部有鍍鉻裝飾條將左右尾燈相連,進一步拉寬視覺效果。根據工信部消息,新車還可選裝ACC+12雷達,預計豪越將在駕駛輔助方面有重點優勢。
這是吉利汽車繼2014年后再次重新涉足中型SUV,但是幾年后的今天,吉利無論是在用戶積累、品牌口碑等方面都今非昔比,那么這次吉利會一雪前恥么?
雪佛蘭開拓者
上市時間:2020年上旬
預計售價:20-28萬
雪佛蘭開拓者將會作為雪佛蘭在華SUV陣容的旗艦車型,上市后鎖定廣汽豐田漢蘭達與福特銳界為競爭對手。此前開拓者已在2019廣州車展亮相,提供Redline尚·紅版本以及RS版兩種外觀。
相比現有的合資7座中型SUV選擇,開拓者有著更年輕激進的外形風格,無論是Redline尚·紅系列還是RS系列。開拓者的車身造型展現出了7座SUV少有的動感,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4999/1953/1727mm,軸距為2863mm。相比海外版車型,在尺寸上有了提升,但是軸距保持一致。
內飾方面,整體設計與海外版車型保持一致,RS版車型將采用更加運動化的平底方向盤,并且在中控臺以及座椅上采用RS專屬徽標以及紅線,進一步提升運動感。動力方面,開拓者搭載通用的2.0T LSY可變缸渦輪增壓發動機。
關于同平臺的開拓者、昂科旗、XT6三兄弟,買車君最是看好開拓者,畢竟它的售價將會更低更親民。參考國內雪佛蘭的定價,新車的定價很可能將略低于漢蘭達。
奇瑞瑞虎7
上市時間:2月18日
預計售價:9-15萬
繼瑞虎8改款便暢銷之后,奇瑞汽車在2020年也將進一步對旗下緊湊型SUV瑞虎7進行改款,新款瑞虎7基于奇瑞全新"峰格設計理念"打造,相比老款在科技感和檔次感上有了明顯的提升。尺寸方面,新車長寬高為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm。
動力方面,新車提供兩種動力組合,其中1.5T車型被命名為瑞虎7,而1.6T車型則命名為瑞虎7 PRO,兩車一同組成全新瑞虎7家族。傳動方面,瑞虎7匹配6速手動變速箱和CVT無極變速箱,瑞虎7 PRO則匹配7速雙離合變速箱。新車已于1月2日開啟預售,預售價格為8.69-14.56萬元。
奇瑞汽車非常善于歸納用戶建議,從而對自己的產品進行配置調整。在智云雄獅系統廣受好評后,奇瑞汽車也決定在瑞虎7上換上更大的顯示屏,同時外觀也做得更具特點。
廣汽豐田威蘭達
上市時間:預計4月份
預計售價:17-26萬
威蘭達是一汽豐田RAV4榮放的姊妹車型,近日,豐田威蘭達公布了預售價為17-25萬元。如果按照正式指導價略低于預售價的慣例,威蘭達的價位區間相比RAV4榮放將會更低一些。
外觀方面,威蘭達采用了辨識度較高的紡錘形進氣格柵,看上去雖然不如RAV4榮放硬派,但是更符合一款城市SUV的定位。內飾和動力部分,威蘭達與RAV4榮放基本一致,四驅版車型同樣提供了DTC動態扭矩控制、DTV動態扭矩矢量控制、NEW E-Four共三套四驅系統。
車身尺寸方面,其長寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,車身長度因為外包圍造型與RAV4有一定的差異。動力方面,新車提供兩種動力,其中燃油版搭載2.0L發動機,匹配CVT變速箱。雙擎版車型搭載基于2.5L發動機的THS-II混合動力系統,綜合最大功率為222馬力。
威蘭達對于廣汽豐田來說意義重大,眾所周知定位于中型SUV的漢蘭達常年加價銷售,使它裸車均價接近30萬元。而在20萬級別SUV市場里,廣汽豐田一直存在產品空缺,如今威蘭達的出現將彌補這一空白。
捷達VS7
上市時間:第一季度
預計售價:11-14萬
相信捷達品牌對于大家來說已經是交代得非常清楚了,用著大眾曾經的車型名,用著大眾的生產線,也用著大眾的平臺技術和發動機,說白了這就是親民版的大眾品牌。VS7是捷達品牌的第三款車型,定位于中型SUV,基于大眾集團的MQB平臺打造。近日大眾捷達官方宣布宣布VS7開啟預售,新車共推出4款車型,包含了一款手動擋車型,預售價為11.18-14.28萬元。
車身尺寸方面,VS7的長寬高分別為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm,比途觀L要更小。VS7主打“5座大空間”,常規狀態下,捷達VS7的后備廂縱深為910mm,垂直高度達到了930mm,裝載能力相當不錯。動力方面VS7全系采用的1.4T(EA211)發動機,目前發布的只有前驅版本。
10萬出頭能買到一臺血統純正的德系中型SUV,想想都讓人激動。且頂配車型可能會低于14萬元,相信VS7在2020年的銷量表現不會差。
從乘聯會剛公布的銷售大數據來看,盡管2019年汽車銷量增速再次放緩,但SUV細分市場仍是比轎車、MPV細分市場下滑更慢,這一定程度上反映了SUV更是符合國內用車情況。以上列舉的車型都并非“高大上”車型,而是一些相對實用且接地氣的選擇,年后想要買SUV的朋友,不妨關注它們。