石油價格的持續上漲和環保意識的逐步增強,一系列的相關問題也逐步凸顯,在汽車市場中也不例外,相信不少人都已經注意到這一現象,即;傳統的燃油車市場熱度逐步降低,新能源汽車的受歡迎程度有著大幅度提升。
消費者購車理念的不斷改變,直接致使很多車企做出了改變,不少的車企已經正式踏入了新能源領域之中,甚至有很多高端品牌也逐步推出新能源車型,以此來適應市場,使自身品牌能夠在市場中取得更強的競爭力。
身為韓系高端品牌的捷尼賽思剛好抓住這一契機,順勢推出了旗下的首款純電動SUV,新車基于現代的全新純電動平臺打造,目前已經完成設計工作,并且有相關的路試照片爆出。有關消息宣稱,新車將于2021年正式發布。
外觀套用極睿設計,內飾或延續家族風
外觀方面,新車套用了起亞極睿的造型設計,這樣的做法也不足為奇,畢竟本就是“一家人”。封閉式的進氣格柵帶來了較高的辨識度,讓人一眼就能夠認出這是一臺新能源SUV,兩側“V”型的LED日間行車燈從細節中點綴出了個性感,而下側的鍍鉻裝飾條則帶來了較為年輕的效果。
來到側身,大尺寸的雙色輪轂和寬大的輪拱造型相結合,凸顯出了較強的野性,溜頂式的設計更顯時尚動感,粗壯的C柱造型則進一步凸顯出了粗獷感。
尾部方面,新車的設計相對簡約,熏黑處理的尾翼增強了運動感,飽滿的造型設計進一步提升了整車的美感,而隱藏式的排氣造型也體現出了其自身的新能源定位。
內飾方面,官方目前還未公布任何相關的信息,預計將會捷尼賽思的家族式設計風格,和剛推出的捷尼賽思GV80內飾有著較高相似度。雙幅式的方向盤自帶未來感,懸浮式中控液晶屏幕提升了科技感,副駕駛前方的貫穿式出風口則增強了實用性,預計這些設計都會在捷尼賽思首款純電SUV中出現。
(圖為捷尼賽思GV80內飾)
車內空間或將寬敞,動力性能強悍
目前,官方還未宣稱這臺SUV車型的具體定位,但從外觀實拍圖可觀察出,新車的定位或將為中大型SUV。
(圖為原型車起亞極睿)
動力方面,捷尼賽思首款純電SUV采用的是電動機,外媒稱峰值輸出功率有望達到405PS(298kW),單看數據的話,相信足以令人大吃一驚,這個數據即便是和很多入門級超跑相比,也有著不相上下的水平。續航能力方面,新車的續航里程將會在400km左右,在純電動SUV市場中,也算是處于中規中矩的水平。
小結:身為韓系高端品牌,捷尼賽思在海外有著不低的影響力,正式進軍純電SUV領域也在汽車市場中引發了不小的轟動,待正式上市之后,必然會有著不小的“動靜”。目前,官方還未提過要引入到國內的消息,但如果銷量可觀,相信引入到國內也是指日可待!