特斯拉在華工廠投產(chǎn),這說明未來電動(dòng)車市場會(huì)越來越大。但他們的售價(jià)依舊讓許多消費(fèi)者無法承擔(dān),即使特斯拉現(xiàn)在已經(jīng)降至30萬元以內(nèi),對于一般家庭來說這依舊是一筆不小的開支。當(dāng)然這也不需要擔(dān)心,本田即將推出自己旗下的純電動(dòng)車型。
本田e主打的是城市通勤代步,它的續(xù)航里程只有220km,雖然本田的混動(dòng)車型已經(jīng)非常成熟,但在推純電動(dòng)車型的時(shí)候本田公司顯得不急不躁,這是公司推出的第一款小型純電動(dòng)車,而主打的是歐洲市場。并且已經(jīng)在英國、德國、法國接受預(yù)定,預(yù)計(jì)在幾年第一季度交付使用。
Honda e的外觀小巧可愛,圓潤的造型顯得平易近人,前大燈通過一塊黑色高光飾板串聯(lián)一起,大燈均是LED光源。該車共有兩個(gè)充電接口,分別位于機(jī)頂蓋位置和前臉車標(biāo)下方,支持快充和慢充兩種模式,30分鐘就能快充80%容量。
從側(cè)面看Honda e非常短小,整車使用5門4座的布局,門把手也都采用隱藏式設(shè)計(jì),后門的門把手位于C柱位置,并與黑色高光飾板融為一體。
車尾的造型和前臉一樣,同樣圓潤,包括尾燈也是圓的,中間也用黑色高光飾板相連,采用的依舊是LED光源。
進(jìn)入車內(nèi)最搶眼的是中控臺(tái)處5塊相連的屏幕,中間是三塊12.3英寸的顯示屏,支持顯示儀表信息、娛樂信息、車輛信息等,左右兩側(cè)的是后視鏡顯示屏,只能顯示信息沒有觸控功能。在用配色上Honda e主打的是居家風(fēng)格,而且平直線條的運(yùn)用讓車內(nèi)看起來并不狹窄,而且還配有天窗,有不錯(cuò)的空間感。
Honda e中控屏搭載的是本田最新的Honda Personal Assistant Service(本田個(gè)人助理服務(wù)),支持語音控制,還能根據(jù)用戶使用習(xí)慣自我學(xué)習(xí),改善駕駛者的駕駛體驗(yàn)。
本田e共有兩個(gè)動(dòng)力版本,最大馬力136Ps/154Ps,最大功率分別為100kW/113kW,峰值扭矩315N.m,電池容量35.5kWh,在滿電情況下續(xù)航里程220公里。相比于其他車型本田e采用的是后輪驅(qū)動(dòng)模式,零百加速8秒。
總結(jié):作為一臺(tái)城市代步車,Honda e是一款非常不錯(cuò)的小型車,而且小編根據(jù)它的前臉就像是卡通熊貓,非常可愛。雖然暫時(shí)不會(huì)進(jìn)入國內(nèi),但本田也就國內(nèi)市場推出了特供車型,而且售價(jià)在15萬元左右,具體情況我們就等待著本田的新消息。