在各大入滬查控關口中,地處青浦金澤的G50金澤高速道口和318國道西岑檢查站很特殊,每天經由這兩個檢查口的車輛7成為金澤本地車輛,僅有兩成多是真正外地來滬車輛,為了精準防疫布控,昨天(1)中午12點半,通過長三角一體化發展聯動工作機制,這兩處入滬查控關口合并前移至滬蘇交界的蘇州汾湖開發區318國道汾湖蘆墟檢查站,從而真正做到無縫對接長三角,疫情防控一體化。請聽本臺記者姚軼凡發來的報道。
記者在318國道汾湖蘆墟檢查站看到,滬蘇進出車輛各占一邊,兩根進出車道分別配備了3名醫護人員依次為司乘人員檢測體溫,現場進滬車輛并不多,半天下來,僅有200多輛車輛經此檢查進入上海,而據青浦公安分局金澤派出所副所長汪禮明介紹,昨天經由G50金澤高速道口和318國道西岑檢查站的車輛近三千輛,由此可見,原本經由這兩個檢查站的外省來滬車輛占比很低。
[這就是為什么我們要將檢查站前移到這里的原因,本來,這兩個檢查站是設置在上海金澤境內的,而這兩個口距離真正的省際還有8到10公里,道口和省際之間又居住著金澤19個村居,3萬居民,他們日常進入青浦城區,運送物資,乃至公交交通進出都要被重復檢查體溫,造成道口車輛排隊等候一到兩個小時。]
家住建國村的村民楊先生就深有感觸,前天(31)經318國道西岑檢查站去青浦城區,堵在檢查站1個多小時,昨天(1)下午再從這里經過,無需再排隊,令他很是驚喜。
[昨天(31)我還在這里又是排隊,又是測體溫的,今天,沒想到今天這么快,很意外。對我們本地人來說,這樣子蠻方便的。]
聽到百姓呼聲,迅速實地調研,金澤鎮鎮長凌敏說,他們發現經由這兩個檢查站的車輛本區滬C牌照車輛占到了絕大部分,于是緊急對接蘇州吳江汾湖高新區管委會,提出了把兩處道口合并前移至省界318國道汾湖蘆墟檢查站的設想。
[我們在1月30日向汾湖高新區方面提出這個設想, 雙方在電話溝通中,當即就達成一致,從問題提出,到現場踏勘協調,再到今天移站僅用了短短兩天的時間就正式實施了,我們和汾湖兩地本來就是長三角一體化示范區先行啟動區,疫情當前,實現資源共享、運行聯動,也為兩地今后各項聯動發展做出了一次有益的嘗試。]
以上由記者姚軼凡報道