原標題:蔚來完成1億美元新融資:度過寒冬仍需“輸血” 來源:21財經APP
股價并沒有上漲。
北京時間2月6日晚間,蔚來汽車宣布近期完成了累計1億美元的可轉債融資項目。這是繼去年2億美元可轉債項目之后,蔚來融得的又一批資金,這將有助于公司渡過當前的難關。
蔚來并未透露投資方身份,只表示是兩家亞洲投資基金,數額分別為7000萬美元和約3000萬美元。其中3000萬美元的部分已經完成,而7000萬美元的部分則預計于2月10日完成。
值得一提的是,此前廣汽集團曾被傳出將投資蔚來,相關信息也在一定程度上得到了廣汽方面的確認。不過,此次涉及的兩個投資方是否與廣汽有關尚不能確認。
從規模上看,此輪融資約為1億美元,廣汽集團在公告中也表示總額“不超過1.5億美元”,而蔚來還表示,兩家亞洲投資基金均為“非關聯方”,即單純的財務投資人。
廣汽集團作為與蔚來汽車一樣的汽車制造公司,其參與的投資基金會只是蔚來的財務投資人嗎?另外,廣汽實際上與蔚來淵源頗深,此前廣汽就與蔚來成立了合資公司廣汽蔚來,該公司獨立運營,但運營邏輯是借助股東雙方的優勢資源,目前已經發布了新的品牌“合創”及首款車型“合創007”。
此次融資將會給蔚來帶來轉機。對于現階段仍然持續虧損、現金流仍然吃緊的蔚來和創始人李斌來說,融資是去年以來的最主要任務之一,新年伊始,這個問題更是迫在眉睫。
根據近期披露的財報,蔚來第三季度凈虧損24.51億元,在此前的兩個季度,也分別虧損26.23億元、32.85億元。目前,蔚來主要的現金流來自于賣車,但根本無法覆蓋整個制造及運營體系。
尤其是,受新型冠狀病毒感染肺炎疫情的影響,蔚來和其他車企一樣,已經延遲了店面開張及工廠開工的時間,幾個星期的休假對于體量龐大的傳統車企或尚能支撐,但對于蔚來這樣的初創企業而言顯然是不小的打擊。
在這個關鍵節點融到的資金被稱為蔚來的“救命錢”。不過,1億美元對當前的蔚來而言還是遠遠不夠的。盡管從銷量和成本控制的角度看,蔚來的表現已經在逐漸向好,但中短期內要維持運營還需要資金的持續輸血。
此次公布融資消息之后,蔚來的股價并未在意料之中上漲。截至美東時間9時36分,蔚來盤中下跌5.92%,即時股價為4.13美元。
蔚來2月6日也表示,公司目前有幾個其他融資項目正在進行,相關討論在現階段仍有一定的不確定性,公司會遵循相應法律要求,披露重要進展或信息。
2019年,蔚來曾分別與北京亦莊國投和湖州吳興區政府洽談融資的消息,但最終無果。此外,除了廣汽集團之外,蔚來的“緋聞”投資方也包括吉利汽車、上汽集團等傳統車企。
(編輯:何芳)