我們了解到,目前雪佛蘭全新科爾維特C8已經正式量產下線,這也意味著這款車已經交付,預計交付時間為今年的三月份。科爾維特C8被稱為美國國寶級跑車,在去年7月,雪佛蘭全新科爾維特C8就發布了官方圖片,隨即新車在美國亮相。科爾維特這款車已經經過了七十年的發展,目前已經演變到了第八代車型。
新車背景:雪佛蘭全新科爾維特C8在2019年12月正式量產,后來美國出現了汽車工人罷工時間,雪佛蘭全新科爾維特C8的量產也受到影響,量產進度一度推遲,好在現在得到已經下線并且在今年三月進行交付的消息。這款新車在去年已經開啟了預售,入門價格還是比較低的,基礎版車型的起售價格還不到六萬美元。
外觀:雪佛蘭全新科爾維特C8采用了中置發動機這樣的布局,導致它的駕駛艙更加靠前,而車尾則顯得更為修長。在外觀上,我們可以看到雪佛蘭全新科爾維特C8的前臉進氣格柵增大,發動機的燃燒效率得到提高。車尾造型比較夸張,大尺寸的后擴散器,在空氣動力上更有利于車子的行駛,同時也展現了強烈的攻擊性。雪佛蘭全新科爾維特C8這款車外觀的顏色還是比較多的,提供十二種不同顏色的車身供消費者進行選擇。
內飾:內飾上的變化比較大,采用了全新的設計方式,讓人感覺眼前一亮。液晶儀表盤、中控液晶屏和平底運動多功能方向盤等等,這些元素為內飾增添了強大的科技感。另外,中控臺上的按鍵,基本上都在駕駛員的右邊,這一點還是非常人性化的。副駕駛的一邊有座椅加熱、座椅風和車身狀態調節,配置上也是比較豐富的。外觀的顏色如此多,內飾也提供六種不同的顏色供消費者進行選擇。而在車子的座椅上,雪佛蘭全新科爾維特C8也有三種不同的版本,可以滿足消費者的不同需求。
動力:在動力方面,新車搭載的是LT2的6.2L V8發動機,最大功率為502馬力,最大扭矩637Nm。
延伸了解:雪佛蘭全新科爾維特C8進一步提升了操控性能,首次采用了中置發動機設計。或許新車還會推出插電混動版車型,這個我們還要進一步等待它的確切消息。車子的一大亮點就是配色,12種外型配色,6種內飾配色,再加上6種安全帶配色,給消費者的選擇余地是非常大的。
雪佛蘭全新科爾維特C8是科爾維特向跑車進行轉型的里程碑之作,和傳統的美式肌肉車相比,雪佛蘭全新科爾維特C8的本質更加接近于第一代超跑。新車的起步售價預計將低于六萬美元。不過車子的排量這么大,如果引入國內的話,國內消費者難免又要交上一大筆的消費稅。結合上面的信息綜合考慮的話,你是否會選擇入手這輛雪佛蘭全新科爾維特C8呢?