2019年,留心自主緊湊型SUV市場(chǎng)的用戶都知道,這一市場(chǎng)的明星車型幾乎都完成了升級(jí)換代,從新款的吉利博越、榮威RX5 MAX,再到全新一代GS4,宋Pro等等,這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力可以說是發(fā)生了很大的變化。而在這當(dāng)中,最得意的卻還是長(zhǎng)安CS75 PLUS了。
眼下,無論是自主還是合資還是豪華,只要想成為爆款,一個(gè)出色的顏值是必不可少的,而在2019年的升級(jí)改款車型中,長(zhǎng)安給出來的設(shè)計(jì)算是最為驚艷的了,相比于之前,長(zhǎng)安的這套設(shè)計(jì)不僅是同級(jí)中最具看點(diǎn)的,同時(shí)也是最具突破性的。
但對(duì)于如今的競(jìng)爭(zhēng)格局來說,不僅僅是一個(gè)設(shè)計(jì),性能和大件規(guī)格也相當(dāng)?shù)闹匾鴮?duì)于長(zhǎng)安來說,它不僅有著在自主市場(chǎng)尤為出名的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī),其調(diào)校水準(zhǔn)也是有口皆碑的,在這之前,它缺的就只有一套讓其火力全開的設(shè)計(jì)。
相比之下,博越等同樣位于銷量巔峰的產(chǎn)品確實(shí)相反的狀態(tài),對(duì)于吉利來說,它的設(shè)計(jì)是很被人認(rèn)可的,但對(duì)于博越這款產(chǎn)品,它確實(shí)是有些老了,雖談不上已經(jīng)落伍,但并未采用CMA平臺(tái)的它,已經(jīng)沒有了和頂峰對(duì)手過招的實(shí)力,而很多人期待的也是顏值更新,且出自于CMA平臺(tái)的最新一代博越,可惜,吉利并沒有這么做,相比之下,長(zhǎng)安CS75 PLUS的這種換代就更加的突出和驚艷了。于是,除了銷冠哈弗H6以外,它成為了如今同級(jí)市場(chǎng)最暢銷的車型,那么在這兩款之間,你更看好誰呢?