記得電視劇《蝸居》中開著發現4的宋思明曾說，“每個男人都希望擁有一臺路虎”，那時的路虎確實有點高不可攀，但隨著極光、發現神行紛紛國產后，路虎不再是遙不可及，30多萬就能拿下，比如今天要講的國產發現運動版，聽名字好像是發現，但其實是發現神行的升級版本，還好產品的升級力度還是比較大的。根據官方消息，國產發現運動版車型將于2月14日，也就是這周五正式公布售價，3月上市，此前官方公布的預售為35.98-45.98萬元。
國產發現運動版到底是誰？
從市場角度來看，路虎是想把發現運動版脫離出發現神行家族，有豐富產品陣營的意味，目前發現神行已經來到產品末期，面臨更新換代，但銷量還不錯，路虎自然不想過早更新這款車，所以發現運動版來了，從預售價來看，發現運動版和發現神行價格也非常相似，足以佐證，發現運動版就是發現神行的升級版本，只是換了個名字出現而已，目的是路虎想增加這一細分市場的產品競爭力，避免同堂銷售的尷尬。從產品來看，國產發現運動版和全新極光屬于同代車型，都采用了路虎最新的技術和科技配置，外觀上也更加運動，所以大眾途昂的價格就能買聽上去高大上的發現運動版，還是挺有誘惑力的。
運動體現在哪？
發現運動版為了營造整車的運動氛圍，還是下了不少功夫，比如黑色的字母標識，黑色的輪轂以及雙色的車身，還移植了全新極光上非常靚麗的紅色，連進氣格柵都換成了黑色蜂窩狀樣式。除了運動裝飾外，發現運動版還在尾部增加了一個擾流板，尾燈邊框也變成了黑色，配上雙邊共兩出的排氣，還是挺有運動SUV感覺的。
至于內飾，發現運動版和全新極光還是比較相似的，突出了一定的高級感，尤其是方向盤，和大哥攬勝運動版保持一致，也采用了雙層皮質工藝，整車的用料提升也比較大，幾乎都是皮質和軟搪塑包裹，值得一提的是，發現運動版終于換代了那個難用有沒啥高級感的旋鈕式換擋，改為了手排式電子換擋，為了突出運動氛圍，發現運動版還將車內頂部材質顏色也換成了黑色，不知道坐進去會不會有壓抑的感覺。
動力方面，發現運動版搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高低兩個功率，匹配9AT變速箱，其中低功率車型最大馬力200Ps，峰值扭矩320N.m；高功率版本最大馬力249Ps，峰值扭矩365N.m。
提到路虎就不得不說越野，尤其是路虎倡導的“傻瓜越野”，發現運動版和極光一樣，搭載了路虎最新的全地形反饋系統，只要設定時速，發現運動就能自行完成路況選擇，分配扭矩，接管剎車，控制油門，駕駛員只需握著方向盤即可，值得一提的是，發現運動版還配備“透視引擎蓋”功能，極大地減輕了越野的難度，同樣這款車的涉水深度也達到了600mm，全路況性能還是比較出色的。
小結
發現運動版其實就是發現神行的升級版本，除了外觀更加運動外，內飾高級感也提升了不少，尤其是越野性能，個人認為是此次發現運動版提升最大的地方，最后來看售價，30多萬買輛國產發現運動版還是挺有誘惑力的，至少它沒有神行兩個字。（文/LDS）
